斯特兰蒂斯执掌下玛莎拉蒂前景堪忧

导读 据报道,Stellantis旗下的运动豪华汽车制造商玛莎拉蒂在2024年上半年的营业亏损超过8200万欧元(1.35亿澳元),因此面临着不确定的未来。Stel...

据报道,Stellantis旗下的运动豪华汽车制造商玛莎拉蒂在2024年上半年的营业亏损超过8200万欧元(1.35亿澳元),因此面临着不确定的未来。

Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)在接受路透社采访时证实,这家汽车制造巨头正在采取措施解决美国业务的利润率低和库存过高的问题,并且会毫不犹豫地砍掉那些表现不佳的品牌,这些品牌导致今年上半年其收入下降40%至85亿欧元(140亿澳元)。

Stellantis仍然是世界第四大汽车制造商,旗下拥有14个品牌,其中包括玛莎拉蒂、菲亚特、标致、雪铁龙和吉普。

该公司成立于2021年,由法国PSA集团与-美国企业集团菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)合并而成。

塔瓦雷斯在公布业绩后向记者发表的乐观声明中表示:“如果他们不赚钱,我们就会关闭他们。

他补充道:“我们不能承受不赚钱的品牌。”

分析人士预测,玛莎拉蒂可能会被塔瓦雷斯迅速出售,而法国的DS品牌和新近的蓝旗亚品牌也将因对集团财务业绩的贡献微乎其微而受到审查。

为了安抚投资者,Stellantis迅速做出反应,股价受此消息影响下跌了约12.5%。

据报道,在美国,塔瓦雷斯押注今年推出的20款新车型将带来急需的利润。

北美销量下滑18%的部分原因是该公司决定停产道奇Charger和Challenger、JeepRenegade和Cherokee,并改用新改款的RAM1500皮卡。

未来几个月Stellantis将削减库存,以提高目前不到10%的利润率,Tavares的目标是在2024年剩余时间内实现两位数的利润率。

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