在寻找世界上令人惊叹和极致的机器时，我偶然发现了一个项目，它指导我们完成制造自己的电动摩托车所需的步骤。好吧，大部分步骤;这里显然需要一些工程和设计知识，但如果你不想跟随Ladi和Margaret，你可以直接购买Havoc。这就是它的故事。
各位，您看到的这款古怪、简陋但动力十足的车库电动摩托车被称为Havoc。它只不过是一个梦想的结果，即打造一款独特、引人注目甚至准备投入全面生产的电动两轮车。您所看到的一切背后的
团队正是Ladi&Margaret，这是一个YouTube频道，专注于打造世界上一些最奇怪但功能最强大的小玩意。该频道拥有超过286K名订阅者，并且每天都在增长，您知道他们在这方面有所成就。
这个频道还有一个名为MySuperEbike的商店，在那里，您可以买到一些电动摩托车和概念车，其中之一就是最新推出的Havoc。但是，正如我所提到的，如果您手头有工具箱和一些3D渲染软件，您很可能可以在车库中制作自己的Havoc;只是由于品牌原因，您不能这样称呼它。
现在，Ladi&Margaret创造了一款与市场上其他产品截然不同的电动摩托车，这主要是因为整个车架的设计方式与众不同;电动时代的好处之一就是我们可以探索所有疯狂且现在可能的设计，而这个频道正是这样做的。
例如，Havoc是围绕一个巨大的车架构建的，但只有一个下管。这是座椅、前叉甚至摇臂的支柱。我提到过电机吗?是的，它也安装在那个笨重的车架上，车体内部隐藏的只不过是电池阵列和其他一些较小的部件;电池组很大，准确地说是高达60Ah。
这需要很大的电量，原因是Havoc由一个巨大的电机驱动。总体而言，Havoc由30kW峰值输出电机驱动，带有内置变速箱和1:2.35的齿轮比。所有这些都是通过15T和56T链轮的链条传动的，因此可以期待最佳性能。
说到性能，如果你最终购买了一辆Havoc，车载电脑可以让你编辑功率曲线和发动机制动力，并根据你的喜好创建骑行模式。我们还能要求什么呢?当然，Havoc兼容iOS和Android。
但这在功率方面意味着什么?根据MySuperEbike的数据，Havoc仅需4秒就能达到60英里/小时(96.5公里/小时)的速度，如果你问我，那可是很强劲的，所以你最好准备好合适的骑行装备;这是一款真正的自行车。
再加上我提到的电池，充满电后，它的最高续航里程可达70英里(113公里)。当然，如果你开着这辆车踩下油门，翻越一座又一座山丘，这个数字肯定会下降，但你明白我的意思。哦，这个东西还有一个内置充电器，所以如果你插入110V系统，它大约需要138分钟才能恢复正常，如果插入230V系统，则需要69分钟。