我们都知道70年代初期GTO遭遇了什么，以及保险成本如何降低了消费者对肌肉车的兴趣，但庞蒂亚克并没有放弃斗争。
至少不是完全如此，1972款车型见证了对强大引擎感兴趣的人们的一个重要变化。455PontiacV8现在可产生300马力，而通用汽车品牌不再提供六缸发动机。
对懒惰引擎感兴趣的买家仍然可以在庞蒂亚克上找到它们，但它们都来自雪佛兰。
这些照片中的1972年庞蒂亚克勒芒出厂时引擎盖下有一个V8引擎，尽管这在今天已不再重要。车主在Craigslist的一篇帖子中透露，这辆车的引擎盖下没有引擎，并解释说它唯一需要的是一个板条箱引擎，将它变成一个带轮子的小火箭。
如果你是庞蒂亚克的铁杆粉丝，你可能知道勒芒已经成为一种非常受欢迎的车型，不一定非要保持原样，而是要克隆成GTO。据车主说，这也是这辆1972年勒芒的最佳选择，因为这辆车停放了一段时间，失去了发动机，但仍配备许多原装零件。
我不会对汽车的状况发表太多评论，因为你们都可以在图片库中看到这辆勒芒还在做什么，但值得一提的是，金属问题很少。地板上有些生锈，但这辆车看起来比我最近见过的大多数勒芒项目都要好。好消息是你不必换新地板，因为小补丁和粘合应该足以让下一位车主解决这些问题。内饰还配有原装配件，包括座椅、门板和仪表板。车主承诺一切都还在原位，所以目前唯一缺少的就是发动机。
发动机不见了，但350自动变速箱仍在工作。
所有迹象都表明，这辆车已经准备好成为GTO的克隆版，而VIN(2G37M2P136884)证实，这辆勒芒车在密歇根州庞蒂亚克装配厂出厂时，引擎盖下装有一台350双腔发动机。这台发动机可产生160马力，还可以配备双排气系统。
这辆勒芒车的价格合理，车主预计该项目将获得7,500美元。它停在肯塔基州坎普顿，考虑到发动机不再在车上，你需要一辆拖车才能把它带回家。车轮可能会自由滚动，但在安排现场检查之前，请联系车主讨论所有细节。