驾驶JaycoJRV露营车在道路错误一侧行驶仅限澳大利亚人

导读 在澳大利亚,露营车的建造方式略有不同,这并不是什么新鲜事。好吧,考虑到这一点,让我们来探索一辆来自Jayco的露营车。是的,一直为北美...

在澳大利亚,露营车的建造方式略有不同,这并不是什么新鲜事。好吧,考虑到这一点,让我们来探索一辆来自Jayco的露营车。是的,一直为北美提供离网住所的Jayco在澳大利亚也有分公司,我们面前的JRV就是他们的作品。

没错,Jayco,这款曾经是而且现在仍然是美国公路生活必需品的露营车,在澳大利亚也有分支,由于这个国家的自然景观比其他地方更为严酷,他们制造的机器也专为应对这样的景观而设计,JRV就是这样一款车

。现在,为了介绍这款露营车,请允许我指出,基础车型不过是雷诺Master,配备2.3升4缸涡轮增压柴油发动机、前轮驱动和六速变速箱。不过,也有菲亚特杜卡托或梅赛德斯-奔驰Sprinter可供选择;您只需选择提供这些车辆的平面图即可。

为了介绍,我选择了FD-4作为罪魁祸首,主要是因为它最多可容纳四人,而且无需使用餐桌椅。这也是Jayco目前在其网站上展示的最昂贵的选择,起价为14万澳元,约合94,500美元(按当前汇率计算)。最便宜的选择是RM-1,起价为10万澳元(67,500美元),因此似乎每个人都能找到适合自己的选择。

至于FD-4,它之所以可以容纳多达四位客人而不需要餐桌椅,是因为有一个叫做“屋顶床”的东西,这只是说这辆漂亮的房车有一个弹出式屋顶,上面有一个供两位客人使用的床垫。

虽然我可以坐在这里列举这辆车的所有功能,但我决定今天做点不同的事情——毕竟今天是星期天(在写这篇文章的时候)——所以我请你想象自己拥有这辆房车,和你的家人和/或最好的朋友一起旅行。

想象你把车停在露营公园,或者,以典型的澳大利亚风格,在荒无人烟的地方,停好你的JRV,下车欣赏周围的世界。过了一会儿,你和大家聚在一起讨论如何搭建营地,以及你们每个人要承担哪些职责。

一名成员负责收集木柴,另一名成员负责设置户外餐桌椅,而您在外面检查水和电池电量,寻找安装太阳能电池板的最佳方式,而戴夫——嗯,戴夫说他要出去散步。没关系,他可以洗碗。

现在,木柴收集好了,石头和洞挖好了,餐桌椅在JRV的遮阳篷下摆好了,戴夫也从灌木丛中回来了,你们都打开一瓶冰镇啤酒,坐在房车的保护翼下。如果太热,就进去,空调正利用免费的太阳能发挥它的魔力。

但是,人们开始饿了,所以,为了照顾好每个人的肚子,我们进入了内部厨房,在那里我们找到了一个双炉头、微波炉和85升(22加仑)的冰箱。哦,别忘了我们看到的所有存储选项,不仅内置在厨房区,而且遍布整个装置;您可以轻松地将您最喜欢的一袋薯片藏起来,不让别人发现。

回到屋外,篝火已经生起,太阳正在落山,你煮的面也做好了;这是享用晚餐的正确方式,日落和篝火的光芒帮助你过渡到星光灿烂的夜晚。团队中的一名成员确实带了一把吉他,它被塞在JRV后面的床下储物盘里,但首先,通过立体声系统播放你最喜欢的音乐。

随着夜幕降临,JRV将使用存储在100Ah电池(标准)中的太阳能运行空调、暖气和管道等基本系统。同样的电量将在需要时照亮你的围栏,所以让我们爬上屋顶帐篷,看着星星让你入睡。

第二天早上,你确保火已经熄灭,收拾好你的营地,然后出发前往下一个目的地。这一次,我们可以去海滩。JRV唯一的缺点是你必须知道如何在道路左侧行驶。我的意思是,如果你想拥有这辆车,你必须搬到澳大利亚,因为北美买不到,你也不能合法地在我们的街道上驾驶它。亲爱的读者们,澳大利亚在召唤你。

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