导读 捷豹将在2025年之前仅提供电池电动汽车，并在2024年6月之前停止所有汽油车型的生产。将会有三款新车型问世，共享新平台——JEA(捷豹电动架...
捷豹将在2025年之前仅提供电池电动汽车，并在2024年6月之前停止所有汽油车型的生产。将会有三款新车型问世，共享新平台——JEA(捷豹电动架构)[↗]，与现有的i-PaceEV无关。
首款电池电动车型将是一款四座豪华旅行车，预计将于2024年上市，并预计于2025年上市销售。它的预计基本价格为154,000澳元，最大功率可达428kW(迄今为止最强大的捷豹)，续航里程约为692公里。
第二款电动汽车预计将于2025年底上市，第三款电动汽车预计将于2026年上市。
捷豹路虎北美总裁兼首席执行官JoeEberhardt在接受RoadandTrack[↗]采访时表示，“我们的大部分产品(F-Pace、XF、E-Pace和i-Pace)将于6月份停产，但它们还会继续销售很长一段时间...(通过)生产计划，我们可以在新车上市前持续供应车辆，(以便)顺利交接。”
他补充道：“我们的计划是淘汰现有的产品组合，然后推出新的产品。”
尽管捷豹之前取消了全电动XJ的开发，但其开发成本高达九位数，该公司仍坚信纯电动汽车产品线才是最佳发展方向，Eberhardt表示：“到了一定时候，你只需要关注未来。它可能不是适合所有人的品牌，这是设计使然……品牌需要专注并确定其目标是什么。”
捷豹承认销量将受到影响，Autocar[↗]预测即将推出的三款车型的产量可能会降至仅50,000辆。
艾伯哈特表示：“我们只是知道，我们不想成为另一个量产豪华汽车品牌，这不符合捷豹的理念。”