法拉利期待已久的LaFerrari替代车型，代号为F250，过去几年一直在深入开发中，最近在马拉内罗法拉利工厂外的道路上被发现。Varryx发现，这款车型被夹在进出工厂进行测试的其他法拉利车海中，其中包括Purosangue、SF90、Roma、DaytonaSP3和不少812Competiziones。
法拉利
法拉利是一家跑车、超级跑车和豪华旅行车制造商，由恩佐·法拉利于1939年创立并以他的名字命名，最初因与阿尔法·罗密欧的法律纠纷而更名为AutoAvioCostruzioni。众所周知，法拉利只生产公路跑车，以资助其赛车事业，其中包括多次F1世界锦标赛和勒芒以及其他各种著名赛事的胜利。如今，法拉利是世界上最有价值的品牌之一，限制其备受追捧的车型的产量以保持吸引力，当它们搭载世界上最先进的V6、V8和V12发动机时，吸引力就不小。
超级跑车的继任者是每个人都关注的焦点，而这一次，它是我们假设专注于动力系统开发的早期原型车之一。尽管对于该车将使用哪种设置仍存在一些争议，但它将成为一款值得坐上法拉利王座的强大超级跑车。
从外观上看不出什么
这辆F250是现存最古老的车型之一，车身面板来自许多不同的车辆，尾翼夸张，试图迷惑我们。幸运的是，这辆车的大部分部件仍需正常使用才能进行适当的测试，所以这个诡计还是有一定道理的。
前端有大量通风口，不仅在下部面板上，而且在引擎盖上也是如此。在侧面，你可以看到通向发动机的额外通风口，人们普遍认为该车将使用蝴蝶门。在后面。你还可以看到两个假排气管，中央安装的排气管位于中间。
机翼可能只是为了迷惑我们，但扩散器可能有点准确。几个月前发现了一辆伪装得更严密的骡子，这表明它更接近最终设计。那里没有机翼，但模型似乎隐藏了另一个动力系统秘密。
当时我们看到F250行驶在路上时，我们认为它的发动机是混合动力V12。作为该品牌的旗舰超级跑车，这非常有意义，尤其是考虑到法拉利仍在其几款车型中使用V12，这将使其能够更好地与帕加尼和兰博基尼等品牌抗衡。它还计划使用合成燃料让其V12发动机在未来继续发挥作用，但这项技术尚未完全实现。