令人兴奋的是，丰田跑车5月份的销量有所上升。GR86创下了有史以来美国销量最高的月份，售出1,981辆，比2023年5月增长了104.4%。除此之外，Supra的销量比2023年5月增长了78.1%，售出406辆。这对该品牌的小型后轮驱动跑车来说是一个好兆头，即使其竞争对手的跑车销量好坏参半。
丰田
丰田是一家成立于1937年的汽车制造商，在从跑车和家用轿车到皮卡和越野车等众多领域都享有可靠性的美誉。该品牌的著名车型包括Hilux、LandCruiser、Camry、Crown和Corolla，后者是世界上最畅销的汽车品牌，自首次推出以来，已售出超过5000万辆Corolla品牌汽车。丰田通常在主流市场竞争，但也因推出雷克萨斯作为豪华子品牌与梅赛德斯奔驰竞争而闻名。
这则消息令人欣喜，因为最近这两款车型的销量都在下降，Supra的销量更是惨不忍睹，去年10月全国销量仅为85辆。虽然夏季一直是跑车销售的好时节，但有趣的是，这两款车型都没有发生重大变化，销量却大幅上涨。
看看上个月斯巴鲁、日产和马自达的表现，很明显丰田知道一些他们不知道的事情。马自达在这三家公司中表现最好，Miata销量增长了12.3%，比去年同期售出1,090辆，考虑到我们谈论的是近10年前的一代，这相当了不起。日产尚未公布其5月份的销量，因此很难直接比较，但4月份Z的销量与去年同期相比增长了43.5%。经销商加价可能已经开始减弱，该车型生产推出缓慢的问题已经得到解决。
要了解GR86的表现如何，最好的标准就是将其与孪生兄弟斯巴鲁BRZ进行比较，而竞争对手甚至无法与之匹敌。与去年相比，5月份BRZ的销量下降了64.4%，至227辆，而今年的销量与2023年同期相比目前下降了45%。Supra的零售价比BRZ高出16,000美元，不仅当月销量超过了BRZ，而且目前全年销量也超过了BRZ，售出了1,223辆，而BRZ售出了1,171辆。哎呀。
虽然丰田一定很高兴其跑车终于销量稳定，但其合作伙伴斯巴鲁目前遭遇困境却并不是一件好事。斯巴鲁为这款双门跑车做了大部分工程设计，供应了发动机，目前在群马工厂联合生产。如果其跑车的销量继续远远低于丰田的销量，那么即使丰田拥有该公司20%的股份，该公司对未来产品的动力又是什么呢?
众所周知，Supra将于2026年停产，因为宝马没有超越当前Z4一代的计划，而丰田热爱跑车的首席执行官丰田章男也不再掌舵未来跑车产品。尽管该公司已经公开表示，未来将致力于内燃机跑车，但如果没有其他汽车制造商的联合投资，前景将变得更加岌岌可危。