导读 通用汽车似乎认真致力于生产电动汽车，但对于雪佛兰科迈罗(一款受欢迎的汽油动力肌肉车)的未来，尚无明确计划。有人猜测科迈罗可能会完全停...
通用汽车似乎认真致力于生产电动汽车，但对于雪佛兰科迈罗(一款受欢迎的汽油动力肌肉车)的未来，尚无明确计划。有人猜测科迈罗可能会完全停产，或者可能会被电动跨界 SUV 取代。截至目前，最后一批科迈罗将作为 2024 款车型出售，最后一批车型将于 2024 年 1 月在密歇根州通用汽车的兰辛大河装配厂下线。
然而，通用汽车总裁马克·鲁斯希望科迈罗能以电动汽车的形式回归，吸引广泛的买家。他还希望它价格实惠，与即将推出的雪佛兰 Equinox EV价格相近。他希望科迈罗 EV 的起价为 34,995 美元，并可能获得 7,500 美元的联邦税收抵免。电动科迈罗可能对那些对高性能汽车不感兴趣的首次购买电动汽车的人特别有吸引力。
在线论坛上，许多汽车爱好者不喜欢 Camaro EV 的想法。他们中的许多人在 Torque News Facebook 页面上讨论这个话题，并说如果你想制造一辆电动性能车，那就给它起个别的名字，而不是 Camaro。
然而，设计电动科迈罗也面临挑战。如今，双门车并不那么流行，因此新款科迈罗可能会有四门。这样一来，它就不像传统的肌肉车了。而且，这款车的价格是否实惠或性能是否出色也无从保证。
确实。但你认为通用汽车为什么要以电动车形式重新推出科迈罗呢?这可能与福特野马 Mach-E的成功有关，对此有一个有趣的观点。
Torque News Facebook 频道的顶级撰稿人Chris Cowart写道：
他们这样做的原因与福特将其电动车命名为野马而不是其他名字的原因相同。