导读 最近，有人发现一辆2024款凯迪拉克Celestiq的未伪装原型车在密歇根州通用汽车米尔福德试验场附近的路边等待平板车，其前行李箱打开。作为原...
最近，有人发现一辆2024款凯迪拉克Celestiq的未伪装原型车在密歇根州通用汽车米尔福德试验场附近的路边等待平板车，其前行李箱打开。
作为原型，前行李箱没有生产示例中出现的密封件。从照片中也无法看出存储区域有多深。
Celestiq的主要存储区域位于车辆后部，可通过舱口进入。凯迪拉克展示了后储物区，内衬皮革并饰有拉丝铝，前储物区很可能也将进行相应的装饰，以适应车辆340,000美元的起价。
Celestiq的生产于上个月开始，这里发现的示例可能是用于最终测试以及认证和注册目的的验证模型。凯迪拉克已经开始接受客户订单，首批交付计划于春季。该车将于2024年上市。
Celestiq是一款基于通用汽车UltiumEV技术和电池组的旗舰电动汽车。它配备额定功率为600马力的双电机全轮驱动动力系统和111千瓦时的电池，预计可提供约300英里的续航里程。凯迪拉克表示，由于支持高达200千瓦的充电，使用直流快速充电器充电10分钟即可行驶近80英里。
标志性功能包括55.0英寸仪表板宽数字显示屏、可让驾驶员和乘客单独设置透明度的四板玻璃车顶、38扬声器AKG音响系统以及首次应用通用汽车UltraCruise自动驾驶系统。驾驶员辅助系统有望在美国95%的道路上处理大部分驾驶任务。
去年夏天，第一批Celestiq买家受邀对他们的汽车进行规格测试。所有Celestiq买家都将享受随叫随到的礼宾服务，并能联系凯迪拉克设计师，帮助他们获得理想的配置。因此，预计不会有两个Celestiq是相同的。