导读 摩托车和汽车以不同的方式实现高水平的性能。川崎NinjaH2R和讴歌NSXTypeS之间的U型直线加速赛就是一个完美的例子。尽管每个平台存在巨大差...
摩托车和汽车以不同的方式实现高水平的性能。川崎NinjaH2R和讴歌NSXTypeS之间的U型直线加速赛就是一个完美的例子。尽管每个平台存在巨大差异，但最终结果比人们预期的更接近。
快速提醒一下，U型直线加速赛正是它听起来的样子。在这种情况下，两辆车进行了四分之一英里的直线加速赛，然后必须减速掉头，然后才能回到起跑线。本质上，这种单一类型的比赛在一个有效的包中测试加速、制动和转弯。
我们的竞争对手都是性能出色的机器。AcuraNSXTypeS的最大功率为600马力(447千瓦)，重量为3,913磅(1,776公斤)。NinjaH2R重量仅为476磅(216公斤)，功率为305马力(227千瓦)。从纸面上看，这听起来像是自行车的一场胜利。事实上，它更接近。
在直线上，Ninja确实要快得多。另一方面，讴歌拥有四个轮胎而不是两个轮胎的优势。它可以转动得更快，也可以更快地恢复供电。这些因素在第一场比赛中都表现得非常清晰。讴歌下线的速度要快一些，自行车在四分之一英里之前追上并超过了它，并且都进入了转弯。
讴歌设法绕过它并取得领先，但自行车骑手释放出全部305马力试图追赶。唉，他的空间不够了，而马力是两倍、重量是四倍的讴歌仍然成功获胜。当然，骑手克里斯摩尔对速度并不陌生，他为下一次跑步调整了自己的表现。
这一次，NSX的推出并没有那么顺利。克里斯也充分利用了这一点，因为这一次，当讴歌首先驶出弯道时，忍者距离更近。这使得卷起汽车变得更加容易，并导致平局。第三场比赛的进程大致相同，但令人震惊的是，尽管存在差异，但这两场比赛最终的成绩却如此接近。它看起来也很酷。