就我而言，S197代野马，又名第五代野马，过着两种完全不同的生活。您拥有2010年之前的改款汽车和2010年之后的改款汽车，如果说这些后来的车型实际上比它们的后继车型S550野马更好看，这可能并不疯狂。
在那里，我已经说过了。我相信，从视觉上看，更新后的S197野马比任何较新的第六代迭代产品都更美观，无论规格如何。当然，S550Shelby车型看起来令人惊叹，但不知何故仍然不如2010GT500或2012Boss302那样坚固。
我们在这里讨论后者。Boss302铭牌在2012车型年，福特采用了标准野马GT的5.0升V8发动机，并安装了升级的进气口、锻造旋转组件、CNC端口头、改进的凸轮轴，以及与2012款车型相同的高流量进气口。302R赛车。
这导致了444马力(而标准GT上只有412马力)和380磅英尺的扭矩，所有动力都通过六速MT-82手动变速箱传递到后轮。
该汽车制造商还对排气系统进行了修改，该系统是使用两个标准野马GT排气口和两个侧教皇构建的。此外，还添加了更高速率的螺旋弹簧，以及更硬的衬套、可调减震器和更大直径的后稳定杆。至于空气动力套件，也是抄袭了302R赛车。
听起来不错，对吧?好吧，看看我们刚刚发现的被拍卖的科纳蓝色金属示例。除了前面提到的Boss302的所有优点之外，该车还配备了Brembo制动器和黑色19英寸多辐车轮，采用米其林PilotSuperSport橡胶。
在车内，您会发现带有特殊刺绣的手动调节炭黑色Recaro桶形座椅、特殊仪表板装饰、空调、CD音响、巡航控制系统和Alcantara包裹的方向盘。
回到发动机，进气歧管上有一块铭牌，表明这是2011年为2012车型年制造的1970号汽车，这使得它有点罕见?有点?好吧，也许它并不那么罕见，但它很特别，而且非常令人向往。
当这辆野马是新车时，原车主的售价为42,780美元，即使按照2010年代初期的标准，这也是一个相当不错的价格标签。
我为什么要喜欢这个?
如果您不明白为什么更新后的S197野马值得考虑，这是可以理解的。
就像我说的，我个人认为它是一辆比它的后继者更好看的汽车，仅仅是因为从视觉的角度来看，它代表了经典第一代Boss302最准确的“现代”化身。原版Boss302野马的坚固耐用性是S550野马未能捕捉到的，其外观可能过于时尚、更加优雅。