与最近推出的Ioniq5N不同，这款电动跨界车的较小版本没有后雨刷。从好的方面来说，现代汽车在澳大利亚市场的定价方面发挥了魔力。
在澳大利亚，这款紧凑型电动汽车的起价为64,500袋鼠币(按当前汇率相当于41,430自由鹰)。与2023年车型相比，这家韩国汽车制造商的起价降低了7,500美元。
标准范围RWD是入门级型号的名称，标准范围表示两块电池中较小的一个。该电池组从58kWh起，与19英寸车轮相结合，可提供长达384公里(略低于240英里)的WLTP行驶里程。现代
汽车更高端提供增程RWD和增程HTRAC双电机。两款车都配备77.4千瓦时的电池，不过后轮驱动车型的续航里程更胜一筹：配备标准19英寸车轮的行驶里程为507公里(315英里)，配备20英寸车轮的行驶里程为476公里(296英里)。选择配备20英寸车轮的双电机AWD意味着充电一次可行驶454公里(282英里)。
在功率和扭矩方面，标准系列RWD的功率高达125kW和350Nm(168马力和258磅英尺)。另一方面，增程HTRAC双电机可产生74+165kW功率和255+350Nm扭矩(321马力和446磅英尺)。
虽然增程RWD反映了标准范围RWD的峰值扭矩额定值，但由于168kW(225马力)，它的扭矩更大一些。无论电池和驱动器布局如何，澳大利亚版Ioniq5都拥有800V电气架构，令梅赛德斯-奔驰EQSSUV相形见绌。
每个型号都配有电池调节、加热系统和热泵。在听取了客户反馈后，现代澳大利亚公司进一步完善了交易，将EPIQ装饰级别的数字中心后视镜作为数字后视镜套件的一部分。该套件包括数字后视镜，但由于当前的车辆法规，美国境内不提供这种后视镜。
数字后视镜帮助电动汽车穿透空气的效果比传统后视镜好不了多少，从而提高了车辆的行驶里程。迈凯伦因专门开发了配备数字后视镜的Speedtail而闻名，因为他们知道其插电式混合动力V8超级跑车不符合美国车辆法规。
尽管如此，这家英国公司在设计Speedtail时完全意识到了Show或Display规则。根据该规定，车主每年的驾驶里程不得超过2,500英里(4,023公里)。说到迈凯伦，还记得排名高于600LT的限量版620R吗?
这家伙的3.8升双涡轮增压V8发动机可在全速运转时产生612马力和457磅英尺(620牛米)的轮胎撕裂扭矩。最近推出的Ioniq5N默认提供600马力和545磅英尺(740牛米)的扭矩。NGrinBoost将交易甜度提高到641和567(770)，一次持续10秒，这确实令人印象深刻。另一方面，其111,000澳元的零售价也令人印象深刻，按当前汇率计算约为71,322美元。