梅赛德斯EQA和EQB获得更大的续航里程和更新的MBUX系统

导读 全电动跨界车不仅增加了续航里程,还在车内配备了更新的MBUX系统。梅赛德斯-奔驰在2023年3月发布更新的GLA和GLB跨界车后不久,又发布了更新...

全电动跨界车不仅增加了续航里程,还在车内配备了更新的MBUX系统。梅赛德斯-奔驰在2023年3月发布更新的GLA和GLB跨界车后不久,又发布了更新的EQA和EQB。

现在,这两款车的前部都配备了重新设计的黑色面板表面,现在带有梅赛德斯星形图案。这里的保险杠也经过了重新设计,以更好地强调车辆的宽度。在车尾,这些汽车的尾灯采用了新的内部结构。

EQA和EQB的前部都配备了新的黑色面板格栅,现在带有梅赛德斯星形图案

这两款车型现在还提供四种尺寸从18英寸到20英寸不等的新型合金轮毂以及两种新的漆面(光谱蓝和高科技银)。

这两款车现在的续航里程也有所增加,梅赛德斯表示,这是由于效率更新的结果,包括空气动力学优化措施以及使用滚动阻力较小的轮胎。EQA的WLTP续航里程现在为560公里,而EQB的最大续航里程现在为536公里。

EQB增加了具有ESP拖车稳定功能的拖车挂钩,进一步增强了多功能性。该车首次作为五座EQB的选装件提供,前轮驱动车型的最大制动牵引能力为1,400公斤,而全轮驱动车型则将这一数字提高到1,700公斤。

在驾驶室内,梅赛德斯-奔驰EQA和EQB现在都配备了更新的MBUX系统,现在可以提供三种显示样式,同时两款车的方向盘也进行了更新。

两款车可选配的Burmester环绕音响系统也进行了升级,可提供身临其境的杜比全景声(DolbyAtmos)音频体验,让播放的音频更具空间感、清晰度和深度。

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