甚至无需考虑太多，我们所知道的肌肉车时代就即将结束。幸运的是，几乎每个人都齐心协力，让这次送别成为一次难忘的经历。
除了通用汽车及其标志性的雪佛兰科迈罗之外，就是这样。相反，他们将于明年一月结束第六代的生产，此前推出了全系列珍藏版和56台Garage56ZL1特别版。我们当然希望他们能把最好的留到最后。否则，他们将作为又一次错失良机而载入史册。
与此同时，Mopar爱好者可以从2023款道奇挑战者和充电器中选择至少七款“最后的召唤”特别版。当然，最高潮是2023款道奇挑战者SRTDemon170的3,300辆行驶，这是一款令人费解的街头合法飙车赛车，E85马力不少于1,025马力，加上秘密越狱版本，这一切都雷鸣般地预示着该品牌的V8肌肉车。
福特汽车公司将凭借新推出的S650福特野马至少再坚持几年，据称该车已准备好在夏季结束前上市。由于8月是迄今为止汽车年最成熟的月份，随着2024年丰田陆地巡洋舰、2024年现代圣达菲、2025年凯迪拉克凯雷德IQ以及蒙特利汽车周期间推出的众多令人印象深刻的新车型，蓝色椭圆形加入了这个行列让粉丝们收获喜悦和悲伤的泪水。福特野马GTD(D来自代托纳?)基本上是福特野马GT3赛车
的街头合法版本他们将参加明年的勒芒24小时耐力赛和其他耐力赛。这是一款价值30万美元(因此令人悲伤的眼泪)的限量版轿跑车，引擎盖下配备5.2升增压V8发动机，可产生超过800马力(因此令人幸福的眼泪)，并配备了一系列源自赛车运动和其他技术创新。
当然，每个人对此事都有自己的看法——有些人甚至感叹谣言工厂未能预测它不会是一款中置发动机的超级跑车。大多数人对此事的看法都是积极的，特别是福特声称野马GTD将成为该系列历史上最快的公路版本。他们还瞄准了纽博格林北环赛道的时间，尽管目前，
当思想来回跳动时，它们也会进入平行宇宙——例如数字汽车内容创作者的想象力领域。更准确地说，虚拟艺术家KhyzylSaleem在社交媒体上被称为the_kyza，他在CGI猛烈抨击的宽体野马GTD派对上迟到了一点，但用一个诡计弥补了这一点——而他的粉丝正忙着讨论官方的好与坏。他去工作并创造了另一种选择。
他的愿景很简单——如果他有一些乐趣并稍微改变一下野马GT3的格式，使其在想象的土地上合法上路，会怎么样?作者甚至承认福特性能公司做了所有艰苦的工作，像素大师只需移除疯狂的机翼，进一步稍微降低姿态，并添加更大的车轮和原厂扰流板。那么，你是否比野马GTD更喜欢它呢?