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近日,我们从相关渠道了解到,全新一代梅赛德斯-奔驰S级或于2021年第一季度在国内上市。新车升级了奔驰最新一代的家族式设计语言,内饰风格大变,造型更激进年轻,各种花样繁多的科技配置成了主角,综合来看似乎奔驰有意下降S级购买力人群年龄,以进一步提高销量;而动力上全系搭载直列6缸发动机,并根据配置的不同搭配48V电机和强混电机。
通过实拍图我们可以看出,全新一代奔驰S级轿车采用了奔驰最新一代的家族式设计语言,整体设计年轻了不少。(但感觉少了一份尊贵的味道)
而前脸上,全新S级摒弃了现款的风格,整体更趋于扁平化。其中前脸上,盾牌型前进气格栅的面积进一步增大,外边缘线条则更为圆润,而内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的多条幅设计。两侧头灯组也升级为了倒三角形造型(边角与全新CLS相比圆润自然了不少),但与历代奔驰S级的风格变化颇大,虽然看上去更偏向年轻、运动。
侧面和尾部上,全新一代奔驰S级则遵循最新的家族式设计,整体设计更为扁平,尾灯组同样换装了“倒三角”样式,造型更为细长、扁平,并与头灯造型相呼应,内嵌的发光单元,不再是朗博特反射器,换为了矩阵式LED,点亮后辨识度更高,并由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯;而下方排气布局则采用了双边共两出设计。
进入车内,垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸,成为全新的内饰的主角。它与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间; 中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板,贯穿整个内饰空间,采用开孔胡桃木饰,与定制的高档铝制饰件搭配。
新一代座椅拥有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路,通过座椅和方向盘自动调节功能(ADAPT功能),驾驶员只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高,或把身高告诉MBUX系统,该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置,并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜。
全新S级首次在奔驰量产车型中针对特定型材外壳使用了吸音泡沫,进一步降低噪声和振动干扰,将NVH的处理水平提升至全新高度。得益于“畅心醒神空气控制功能”强大的空气过滤系统,全新S级轿车可以更为有效的去除灰尘、花粉和异味,配合带有负离子发生器的车内空气调节组件,以及主动式香氛系统。
后排舒适头枕此次也拥有加热功能; 被整合于“畅心醒神”功能中的主动式环境氛围灯,可以在驾乘者发出语音指令或按下按钮后,创造出适宜的车内氛围照明,从视觉上帮助驾乘者提神或放松。主动式环境氛围灯同样被整合于驾驶辅助系统之中,以更为强化的视觉警示功能。
全新一代奔驰S级动力布局车型引擎最大功率
(PS)
峰值扭矩
(N·m)
0-100km/h
加速时间(S)
S4503.0T汽油涡轮增压发动机
+48V电机+4Matic
372500-S5004415204.9S350d2.9T柴油涡轮增压发动机
+48V电机+4Matic
2906006.4S400d335700-S560e插电混动总成
可纯电行驶100km
---动力部分,新车全系都采用了直列六缸发动机,其中柴油版为2.9T涡轮增压发动机,汽油版为3.0T涡轮增压发动机,而二者均匹配EQ Boost 48V轻混技术,因此综合功率增强16kW,峰值扭矩提升250N·m。
(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)