导读 我们已经多次讨论过日产天际线和 GT-R 的演变，但这是我们真正想要一次又一次地谈论的那种特殊车辆。YouTube 上的Cars Evolution频道及
我们已经多次讨论过日产天际线和 GT-R 的演变，但这是我们真正想要一次又一次地谈论的那种特殊车辆。YouTube 上的Cars Evolution频道及时发布了一段酷炫的新视频，在六分钟内展示了 Skyline 历史上最令人印象深刻的车型。
您可能已经知道，第一款 Skyline 及其继任者实际上是由一家名为 Prince 的公司生产的，而不是由 Nissan 生产的。这一切始于 1957 年，配备 54 马力(40 千瓦)的 1.5 升发动机和那个时代的一些豪华功能，随后是 1962 年的 91 马力(68 千瓦)Prince Skyline Sport，其中仅制造了几百辆.
第一款合适的GT-R车型出现在 1970 年，就在日产和Datsun合并一年之后。它由强劲的 160 马力(119 千瓦)2.0 升发动机提供动力，与当时的保时捷 911 一样强大。在不到两年的时间里，凭借 30 多场比赛的胜利，GT-R 很快在赛车运动中声名鹊起。
1973 年的 Skyline 2000 GT-R 配备四个盘式制动器和相同的 160 马力(119 千瓦)发动机，是该车型中最稀有的几代车型之一，由于石油危机，仅生产了 197 台。GT-R 这个名字消失了十多年，直到 1989 年它以 GT-R (R32) 重新焕发生机——第一个获得哥斯拉绰号的人。它拥有纯正的赛车引擎、电子控制的 AWD 系统和全轮转向系统，成为有史以来最著名的 GT-R 之一。
紧随其后的 GT-R (R33) 成为第一款在不到 8 分钟的时间内完成纽伯格林赛道的量产车，但它在 0-60 英里/小时(0-98 公里/小时)的加速比其前身慢，原因是它的重量更高。