如果有人喜欢网上看到的内容，一辆已经停放多年的1969年雪佛兰Nova的目标是完全修复。这辆车的引擎盖下隐藏着一台400V8发动机，主要是好消息和坏消息的混合体。
首先我们先来了解一下它的稀有程度。雪佛兰1969年生产了近252,000辆Nova，其中约17,500辆带着非常理想的SS徽章下线。超过182,000辆汽车采用了2门车身风格，就像这里的那样。
通用汽车品牌为这款Nova配备了396V8(车主说该发动机是400小缸体发动机，但我几乎可以肯定它是396，因为一些营销材料将这种排量称为400V8)。1969车型年有7,200多辆类似的Novas，最受欢迎的选择仍然是懒惰的230六缸版本(也是最实惠的)。
车主说这辆车已经停了很多年了，但他们没有提供进一步的细节。考虑到油漆看起来仍然不错，我猜这辆Nova是停在有遮盖物下的，或者可能停在露天谷仓里的，但生锈的底部表明这辆车在高湿度下挣扎。
地板看起来很破烂，所以需要新的面板。Nova需要大量的金属加工，但亲自检查是确定您需要花费多少时间和金钱才能使其再次看起来良好的最佳方法。
引擎盖下的V8发动机仍然运行，但只能使用汽油罐。一辆新的油箱可能会有所帮助，但车主表示，他们还没有尝试过使用原来的油箱来启动发动机。Nova保留了其谷仓发现状态，因此它仍然是一个需要尽快找到新家的神秘发现。
身体的铜绿让它看起来很有趣。虽然勒芒蓝色油漆难以通过时间的考验(因此铁杆雪佛兰车迷可能会计划全面重新喷涂)，但我真诚地喜欢这种外观，并很乐意在修复后的模型上保留铜绿。
竞标仅在几个小时前开始，尚未有报价记录。该行动起价为1,000美元，但eBay卖家hiddntreas4u也配置了储备金。目前其价值未知。
有兴趣的买家如果想在不参加数字战斗的情况下获得这台Nova，可以支付3,900美元来触发拍卖页面上的“立即购买”选项。这辆车正在新泽西州的枫树荫下睡觉，考虑到它目前的状况，买家必须把它放在拖车上(考虑到原来的发动机从汽油罐启动并正确运行，这样做应该很容易)。