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为庆祝成立20周年，迈凯轮邀请F1的现任车主在英国沃金的技术中心参加晚宴。迈凯轮董事长罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)表示：“ F1赛车是技术上的领军者，在包装和设计方面是一次真正的胜利。无论是在耐力赛中还是在公路上，它都具有极高的速度，敏捷性和舒适性。它的造型经久耐用，我今天比以往任何时候都更喜欢驾驶我的汽车，因为我发现它的技术纯度令人十分满意; F1仍然是迈凯伦最引以为傲的成就之一。”
迈凯轮F1赛车是1990年3月构想的，当时一群工程师汇聚一堂，生产出了有史以来最具创新性，技术先进性和革命性的汽车。结果是一辆长4.2米，宽1.8m，高1.1m的带有剪刀式门的三座跑车。动力来自宝马提供的自然吸气V12，可在标准汽车上产生600bhp的功率。
迈凯轮在赛车的整个使用寿命中推出了一系列F1变体，包括72辆公路赛车，28辆F1 GTR赛车手和6辆原型车。F1 GTR的开发仅用了三个月，就赢得了1995年GT1冠军以及1995年勒芒24小时耐力赛，因此迈凯轮生产了五辆木瓜橙F1 LM公路车，产量达680bhp。
迈凯轮F1在其运行期间赢得了世界上最快的汽车的称号，在此之前，迈凯轮于1998年终止了超级跑车的生产，共生产了106辆汽车。迈凯轮随后与梅赛德斯-奔驰合作生产单反相机，但现在已经开始使用即将在今年晚些时候发布的MP4-12C来生产自己的汽车。