丰田汽车澳大利亚公司声称，其最新的本地制造的凯美瑞轿车正在流失“羊毛衫”标签，并且比其前身吸引了更多的年轻买家。
此外，凯美瑞的客户购买的规格比以前更高，而占总体销售比例较小的是车队友善的Altise车型。
该公司表示，凯美瑞总销量中约有三分之一来自“运动型” Atara S，SX和SL车型，这些车型针对的是私人买家和企业“用户选择者”，高于之前同类车型的20%。模型。
总体而言，维多利亚制凯美瑞四缸系列的销量到9月底为止增长了22.9%，该车现在已连续19年成为该国最畅销的中型车。
丰田汽车今年已售出17,120辆，是本田第二款最受欢迎的车型-本田的Accord Euro的三倍多。
丰田澳大利亚公司销售与市场执行董事Matthew Callachor表示，对于本地制造的汽车来说，年轻的人口趋势和凯美瑞的丰富车型组合趋势非常重要。
他说：“现在有很多50岁以下的人在购买凯美瑞，比上一代人增加了20%以上。
丰田的战略是通过更加关注当代设计和改善驾驶动态，扩大凯美瑞的吸引力，尤其是对年轻买家的吸引力。
“对于我们的业务而言，鼓励客户扩大产品范围以体验更高水平的功能和设备也很重要。
“唯一令人惊讶的是，转向年轻的买家群体和更有利可图的模型组合比我们想象的要广泛。” 丰田澳大利亚公司拥有4000多名员工，去年在其维多利亚州的Altona制造工厂生产了96618辆汽车。
除本地销售外，凯美瑞还出口到12个以上国家，包括沙特阿拉伯，其他中东国家和新西兰，每年的出口销售收入超过10亿美元。