改款后的2024大众途锐已在欧洲亮相，并将于明年第一季度抵达澳大利亚，并展示全新的外观、重新设计的悬架和大量新技术。
新的保险杠前后都有，辅之以全新的前灯和尾灯组，后者现在包含一个全宽灯带，甚至还有一个发光的红色大众标志。
清爽的全新外观造型预示了豪华大型SUV机舱内的类似变化，其中有一个升级的创新驾驶舱，包括一个12.0英寸数字仪表盘和最新的15.0英寸“DiscoverProMax”触摸屏信息娱乐系统。
DiscoverProMax系统的几乎所有显示和/或功能都得到了增强、更新或升级，更好的语音识别、车道级导航和高分辨率高清地图数据只是其中几个值得注意的地方。
板载USB-C端口的充电功率从15W提升至45W，而中控台则采用触感更柔软的材料装饰。
为所有变体增加了额外的舒适度，这是一种更精致的悬架调谐，但大众尚未透露它与重新设计的ESC系统一起做了哪些改变，现在允许在干预之前进行更精神的驾驶，并且可以感知何时有在屋顶上装载并相应地进行调整。
更新后的途锐系列将在全球范围内提供五种动力总成，包括一台2.0升涡轮汽油四缸发动机、两台3.0升V6涡轮增压柴油发动机和两款插电式混合动力车——包括一个340kW的长途系统。等待的途锐R旗舰，它将于2024年回归，并最终将来到澳大利亚。
客户可以选择Touareg、Elegance、R-Line和R内饰级别，后者将其高性能动力总成与蓝色R品牌制动卡钳、“R”水坑灯、蓝色内饰、Vienna皮革饰边、发光的R标志、全景天窗和四区气候控制。
新系列的全部定价和规格细节将在2024年初在当地推出之前公布，但其中一个主要选项将是新的IQ.LIGHT高清LED矩阵头灯。
大众汽车销售、营销和售后管理委员会成员伊梅尔达·拉贝(ImeldaLabbé)表示，新款途锐在所有正确领域都得到了增强，并与客户反馈保持一致。
“结果是一款真正的多面手，无论是在公路上、越野上，还是作为一流的牵引车，都会令人兴奋，”她说。
所有这些升级，包括新的悬架，都遵循更新后的保时捷卡宴的类似进步，这不足为奇，因为这两款车型共享相同的MLBEvo架构，奥迪Q7/Q8、宾利Bentayga和兰博基尼Urus也是如此。