在当前的电动汽车淘金热中，福特凭借其新款F-150Lightning皮卡大赚了一笔，但在努力跟上订单一段时间后，BlueOval现在承诺要缩短等待时间。在数百名员工被转移到Rouge电动汽车中心以制造更多Lightning后，该公司现在表示，等待时间将大幅缩短，任何订购广受欢迎的LightningXLT内饰的人都只需等到9月，他们的卡车就会到货。到达。自电动卡车问世以来，XLT的需求量尤其大。
这是在公司完全摆脱卡车预订系统之后发生的，任何人都可以随时进入福特经销商或在线配置和订购他们的卡车。这适用于所有Lightning型号，因此无论您想要Lariat还是Platinum，您都无需等待太久。
福特Modele首席客户官MarinGjaja表示：“自F-150Lightning推出以来，客户对XLT的兴趣大大超过了供应，我们与供应商合作以帮助解决这个问题。”“我们从客户那里清楚地听到他们希望他们的卡车交付尽可能接近他们的订单。随着我们扩大生产，我们正在使这成为可能。”
在过去的几年里，扩大生产一直是所有人都可以谈论的话题。似乎2023年终于成为像福特这样的公司的事情落到实处的一年，现在我们真的要弄清楚美国消费者群对这些新型电动卡车的胃口有多大。
在所有计划中或已经上市的电动皮卡中，闪电已经落在了更安全的一面。造型与普通的F-150差不多，但设计更加华丽，并且在正确的装饰中，非汽车人可能不知道它是电动的，直到它开走。我们认为这利大于弊，因为目前的F-150看起来非常好，而且并不是每个人都想大胆购买电动汽车。
考虑到所有因素，该车的性能非常好，标准续航里程电池续航里程为240英里，功率为452马力，增程电池续航里程为320英里，功率为580马力。两种设置都会产生775lb-ft的扭矩，在真空中，这足以满足大多数人的需求。
问题是，我们不是生活在真空中，其他正在行驶的卡车，如远程RivianR1T和GMCSilveradoEV，拥有超过400英里的续航里程和更大的动力，让福特陷入尘埃，在至少在范围方面。
不过，正如他们所说，买家总是对的;如果人们成群结队地排队购买，我们会说给他们更多的权力。CarBuzz最近驾驶了这辆卡车，我们发现它是一辆坚固的主力马，在决定使用电动车时是一个不错的选择，而且加上税收抵免，您甚至可以以相当不错的价格买到一辆。现在是成为电动汽车制造商的好时机，这是肯定的。