由中国行业新闻学会、深圳草案网络文化传播有限公司联合主办的“第二届中国汽车百小时耐力赛(GT100)”新闻发布会即将在北京举行，标志着第二届GT100即将开赛。所有能上赛道的车和司机都要有“条件和资质”。今年，30个国内外知名汽车品牌将参加GT100，这是对车企、行业、赛车手的考验。
敢于走上赛道是一种勇气，完成比赛是一种成就。很多汽车厂商通过参加汽车比赛接受极端挑战后，赢得了市场认可，逐渐赢得了市场。
我们发现，在主办方提供的第二届中国汽车百小时耐力赛参赛车型中，自主品牌有18个，合资品牌有12个。分别是：奥迪A3(一汽-大众)、铃木维特拉(长安铃木)、Zotye T700 (Zotye汽车)、丰田卡罗拉(一汽丰田)、宝马3系(华晨宝马)、奔腾X40(一汽轿车)、哈弗H6(长城汽车)、北汽神速S3(北汽神速)、红旗H7(一汽集团)。英朗(上汽-通用)、大众朗逸(SAIC-大众)、宝骏510(上汽-通用-五菱)、长安CS55(长安汽车)、马自达3昂凯拉(长安马自达)、东风沈峰H30(东风乘用车)、福特Forex(长安福特)、荣威RX5 (SAIC)、东风凤兴景逸S50(东风刘琦)。广汽交付了GS4(广汽乘用车)、日产Sylphy(东风日产)、吉利帝豪EC7(吉利汽车)、猎豹CS9(猎豹汽车)、奇瑞阿里扎5(奇瑞汽车)、比亚迪宋(比亚迪汽车)、雪铁龙爱丽舍(神龙汽车)、东南DX3(东南汽车)。
这30个汽车品牌的亮相是由从网上投票一个多月的网友，结合组委会专家组的投票决定的。据了解，第二届中国汽车百小时耐力赛将于2018年12月1日至5月在成都国际赛车场举行。比赛前，组委会将从各汽车品牌的4S店采购这30辆参赛车辆，不仅要符合中国汽车体育联合会的要求，还要在性能不改装的前提下进行比赛，这是一场真正意义上的普通量产汽车性能的较量。
100小时耐力赛最大的特点就是直接从4S店铺购车，不用改装就用量产车进入比赛，把比赛场地变成了试验田。也是全民参与汽车性能测试稿的展示，也是汽车企业树立品牌形象的口碑场。
从行业角度来看。
GT100有着：全面检验的非常重要的首创性，全景展示了中国汽车工业的制造技术，致力于技术创新与交流。中国工业新闻学会参与主办本次大赛，其初心和理想是在中国工业领域培育多年的媒体领域发挥能量，为中国汽车产业在技术和市场上的进步贡献力量。
从观众的角度来看。
中国汽车100小时耐力赛(GT100)是全球首次举办的汽车100小时极限耐力赛，第一届于2017年12月16-20日在广东国际赛车场举行。这个汽车真人秀。打破以往专注于职业车手和职业赛车的传统，首次聚焦普通车手和普通平民车，打造贴近现实生活场景的亲民赛事。
第二代GT100将延续亲私人竞争的路线。不仅参与的汽车品牌会在微信上被网友投票，所有参与的司机也会在全球范围内招募。只要你有驾照，知道怎么开车，就可以报名。最后，将通过海上选举选出120名选手。目前报名工作正在如火如荼的进行中，人们可以通过“GT100耐力赛”的微信号进行报名。
《中国工业新闻》的大多数读者也是汽车用户和司机。GT100是一个令人精疲力尽的事件，你可以被纳入汽车真人秀！赛车手可以是你！
中国GT100(第二届)即将在赛道上启航。未来能否如愿以偿，随着岁月的流逝越来越成功，能否在推动中国汽车工业健康向上发展中发挥重要作用，取决于能否始终立志高远的目标，不忘初衷，不忘目标，坚定前行。另一方面也有赖于车企、行业、用户、市场、读者乃至全民的广泛关注和参与。
8月17日，“第二届中国汽车百小时耐力赛”新闻发布会在北京饭店举行。车联网中国坚持质量14年，引领汽车安全。我们也希望通过与本次大赛的合作，打造“GT100耐力赛”最大的特色，帮助中国汽车制造业造出更多更好的汽车。如果你注意的话，你会得到一些东西。