该路虎卫士V8已经穿上了晚礼服在纽博格林的最新测试环节。
在我们的摄影师的刺激下，该原型机还配备了红色制动卡钳，这表明它们可能已在常规型号上进行了升级，以提高制动力。
尽管目前尚无办法验证该信息，但我们确实知道它将需要所有的帮助，以便尽快将其停顿，因为预计它将使秤重超过2吨(4,400+磅)。V8引擎将使其成为有史以来最快的量产版Defender，尽管它不属于更独特的SVR系列，但它可能会震撼5.0升增压块。
这种发动机被发现在几架捷豹路虎的汽车的引擎盖下，应该在几个月内离开公司的产品线，因此我们倾向于认为，如果顶级的Defender使用此单元，那么它的数量可能会有限。确切的输出是未知的，但是以前的报告大约是500 HP。
Defender V8除了比以往任何时候都更具特色，并具有升级的制动系统外，还被认为配备了标准空气悬架，尽管在停机坪上拥有更高的实力，但它不会牺牲其越野能力。
尽管Defender V8看起来已经准备好进入展厅，但它应该仍处于测试阶段至少几个月，因为它可能会在2021年上半年首播。