Tipo在土耳其被称为Egea，在市场上也被称为Dodge Neon，因此收货不佳，老化程度也不佳。菲亚特希望2021年能够通过重新设计的外观和改进的内饰使情况变得更好，但这还不是全部。Tipo也有史以来第一次作为人造的跨界车上市。
蒂皮·克罗斯(Tipo Cross)是人的称呼，正如您从菲亚特·克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)提供的照相馆所说的那样，我们正在处理一辆更高的汽车。也就是说，“比五门掀背车高约7厘米”，而且外部装饰还包括灵感源自防撞杆的前保险杠，看上去并不特别吸引人。
FCA还采用了更加突出的侧裙，车顶杆，防滑板和更大的轮毂来修饰事物，这些轮毂似乎更适合公路行驶而不是越野探险。哦，正如预期的那样，Tipo Cross没有全轮驱动。
其余的阵容由五门舱门，轿车和旅行车组成–在2021年车型年也进行了改进，包括全LED大灯，凉爽的前格栅和保险杠以及以粗体字母样式化的全新菲亚特标志像拉姆 不论巧合与否，这家卡车品牌都是菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)的子公司。
昨天，模拟仪表盘打开了驾驶员的车门并驶入汽车，为7.0英寸TFT数字仪表盘和“更符合人体工程学的方向盘”提供了空间 。空调也进行了更新，现在具有铬合金和黑色插件。
在的起价为13,900欧元，预定于11月份到达经销商，这种中间周期的更新也比之前的任何Tipo都更安全。驾驶辅助功能列表包括诸如智能速度辅助，交通标志识别，车道控制，注意辅助，盲点辅助和自适应远光灯之类的功能。
还提供带有Android和10.25英寸触摸屏的Uconnect 5信息娱乐系统，具有无线Apple CarPlay和Android Auto。
就发动机选件而言，菲亚特有义务向您出售具有1.0升排量和三个气缸的FireFly Turbo。它具有100 PS和190 Nm的峰值，与改款前的自由呼吸模式1.4相对，它是阵容中令人欢迎的补充，而且由于每公里121克的CO2，它也非常干净。菲亚特将继续提供Multijet涡轮柴油发动机，两种版本的额定功率分别为95和130小马。