奥迪的交通信号灯信息系统正在向新的城市扩展，该系统可让驾驶员在等待轮到他们时在仪表板上显示“绿灯时间”倒计时。该系统于 2016 年在内华达州拉斯维加斯推出，但在华盛顿获得批准后，现在八个不同城市都支持 DC。
它被称为交通灯信息或 TLI，是公共部署中车辆到基础设施 (V2I) 的首批示例之一。在部分 2017 和 年款奥迪汽车和 SUV 的支持下，当驾驶员靠近一组红绿灯时，它会在仪表板上为驾驶员显示一个简单的彩色编码图形。当灯为红色时，它给出了驾驶员在变为绿色之前需要等待多长时间的时间指示。
这是一个看似简单的系统，请注意。在后台，汽车的 4G LTE 数据连接正在与交通管理系统联系，后者又与交通灯本身的状态相关联。目前， 1,600 多个十字路口的灯都支持 TLI，但事实证明，扩展奥迪的技术是一项挑战，因为很少有城市基础设施系统在设计和实施时考虑到 V2I。
正如我们在 2016 年在拉斯维加斯试用 Audi TLI时发现的那样，连接灯需要硬件升级和供应商之间的新交易。出于这个原因，奥迪不愿意就 TLI 在全国范围内的传播速度提供任何形式的路线图。在接下来的几个月里，达拉斯和休斯顿的部分地区以及加利福尼亚州帕洛阿尔托和阿卡迪亚、俄勒冈州波特兰和丹佛的部分地区已经上线。
即将到来的是奥迪一直在谈论的更高级的功能，V2I 可以帮助解锁。例如，目前 TLI 只显示绿色倒计时：然而，奥迪建议它可以将其与汽车的启停功能联系起来。这样，它只能在灯光实际发生变化之前启动引擎，或者相反，如果等待时间太短而没有经济意义，则可以避免触发系统。
路线图上还有更有效的导航。奥迪建议，如果汽车能够实时查看城市中的灯光情况，它可以更快地规划路线，因为停车时间会更有效。同时，对于城市管理，TLI 可以解锁更好的整体路由计划，帮助识别拥堵瓶颈，并帮助提高应急服务响应速度。