我们都知道大众 Atlas Cross Sport 是 Atlas SUV 的五座版本。但是，随着这家德国汽车制造商推出其 Atlas Cross Sport GT 概念车，我们非常确信它有能力击败其他运动型跨界车，如马自达 CX-5和英菲尼迪 QX50。
该概念始于顶级的Atlas Cross Sport SEL Premium R-Line 版本，配备 3.6 升 V6 发动机、赛车风格的 R-Line 外观造型和标准全轮驱动。但是，大众汽车查塔努加的员工没有使用 V6，而是从大众高尔夫 R 中改装了 EA888 发动机。它还配备了一个新的前置散热器(来自 Mk7 Golf R)和一个新的 IS38 涡轮增压器。
这台 2.0 升发动机的输出功率不低于 300 马力，通过七速双离合自动变速箱将咕噜声发送到所有四个车轮。请注意，2.0 升四缸发动机比普通 V6 发动机产生更大的功率和扭矩，同时也更轻。
“全新高尔夫 GTI 和高尔夫 R 的推出让我们开始思考如何将大众的一些魔力注入我们的 SUV，”大众集团首席执行官斯科特·基奥 (Scott Keogh) 说。大众似乎通过为这个概念提供一个适当的运动引擎来开始它。如果您想知道，Mk8 VW Golf R 是有史以来最强大的高尔夫。它的高强度 EA88 2.0 升四缸发动机具有 315 马力和 310 磅英尺的扭矩。
但大众汽车并没有单独做到这一点。它寻求了长期的大众收藏家和专业汽车制造商杰米奥尔的帮助，以装扮 Atlas Cross Sport GT 概念车。如果您还记得的话，Orr 还创造了Tiguan SE R-Line Black RiNo概念车，这是一款带有 Thule 自行车架的低矮精装Tiguan。它还配备了 184 马力的 2.0 升涡轮增压四缸发动机。
在为 Golf R 的 300 马力发动机游说之后，Orr 为概念车提供了四个 Recaro Sportster CS 运动座椅，以取代通常的五座配置。在用引人注目的翠鸟蓝油漆涂上整个东西后，Atlas Cross Sport GT 概念车获得了亮黑色外饰、GT 徽章和一套华丽的 22 英寸 ABT Sport HR 航空车轮，包裹在 Yokohama Advan Sport V105 超高性能中轮胎。
在下方，该概念车配备了带有 GT 概念弹簧和 TAROX 八活塞前制动器的 ST XTA Plus 3 避震悬架。这些车轮不仅看起来令人难以置信，而且增强了跨界车的接地氛围。“这个概念证明，可以制造出能够吸引我们的性能爱好者基础的 SUV，”Keogh 补充道。
同时，内饰采用定制的 Eisvogelblau 蓝色饰边和非动物性材料。Atlas Cross Sport GT 概念车可能是一次性的，但它是我们一段时间以来见过的最好看、最令人向往的基于生产的概念车之一。