2019年，日产在拉斯维加斯消费电子展上展示了第二代Leaf的新型远程版本用279英里的纯电动现代科纳电动汽车进行了反击。名为Leaf e的新鲜旗舰产品配备了容量为62千瓦时的新电池组，比去年推出的标准车40千瓦时单元大了22千瓦时。
电池组本身的体积略大于40kWh的汽车。在大多数情况下，额外的电池容量归因于更高的电池密度。根据日产WLTP规则，单次充电后的最大续航里程为239英里，而之前为168英里。电池尺寸略有增加，意味着聆风e的行驶高度比普通车高5 mm。
新款Leaf e不仅配备了更大的电池——汽车的电机也进行了升级。峰值功率现在是160kW，相当于215bhp。扭矩升至340牛米。日产尚未发布完整的性能规格，但声称最高时速已提高约10%至约98英里/小时。
与基本的聆风相比，日产汽车公司用更大的电池提高了聆风e的充电率。新的70kW快速充电系统与100kW充电器兼容，该公司表示，买家可以期望将充电时间从40分钟增加到80%，就像普通汽车插上50kW充电器一样。
在其他地方，Leaf e的客舱标准配备了更大的新的八英寸彩色触摸屏显示器，具有更新的导航功能。从外观上看，该版本仅限于E徽章和带有蓝色高光的新前面板。