考虑到下个月它就满六岁了，它可能还不是一个老化的产品，但812很快就会被一个全新的型号所取代。法拉利已经为此努力了很长一段时间，在过去的几个月里，我们看到了各种各样的骡子在各种环境中做他们的事情。
对于未经训练的人来说，这辆车最近被我们的摄影师拍到在欧洲靠近北极圈的寒冷中做事，可能看起来像一辆罗马车。然而，它只与它共享某些面板，其中一些面板略有调整，因为在熟悉的皮肤下喜欢一个完全不同的模型，它将取代812。
因此，我们现在无法告诉您有关设计部分的任何信息，但我们可以提及对其外观所做的一些改动，这些改动对于在引擎盖下安装V12发动机来说是必要的——因为它确实摇晃了这么大的一块。重新定位的第三个刹车灯只是其中一项修改，旁边是不同的后保险杠和扩散器组合，以及似乎稍大的排气管。轮子也更大，不要介意鼻子上方的LED灯条，因为它只用于测试部分。
现在，关于动力总成，肯定是V12，并且有标志指向相同的6.5升排量。然而，由于跃马不打算使用任何强制感应技巧，他们可能会增加一个小型电动机来控制排放并帮助提高输出和扭矩。最终数字显然是未知的，但很可能会超过当前812Competizione的830ps(818hp/610kW)和692Nm(510lb-ft)。
有些人谈到可能的900ps(887hp/662kW)左右组合。这听起来很合理，尤其是因为它不允许踩到SF90的脚趾。这款插电式混合动力超级跑车拥有1,000ps(986马力/735千瓦)SF90动力，令人眼花缭乱的0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速据说仅需2.5秒。最高时速为211英里/小时(340公里/小时)，异国情调车型的规格表显示。
它何时正式首映尚不得而知，但你不应该期待很快。那是因为它仍处于测试骡子形式。尚未命名的模型的原型应该很快就会开始上路。伪装从此开始会逐渐被移除。如果我们要猜测这款新法拉利何时到期，我们会说不会早于明年初。但这是我们在这个话题上的两分钱，应该与众所周知的少许盐一起服用。