如果曾经有过玩趣味和轻浮的汽车的时间，那么现在无数人都想出门享受生活。
进入2020 Polaris弹弓，这是三个纯粹有趣的轮子。虽然该模型已经存在多年，但最近已进行了广泛的更新，有望在增加乐趣的同时增加吸引力。
我们最近在弹弓上度过了两个星期，至少可以说这当然很有趣。
路上别无所求
2020弹弓可立即识别，但外观更具侵略性和高档感。最大的变化之一是新型中央LED大灯，其外观比以前的双投影仪光束设置要复杂得多。它加入了新的LED日间行车灯和凸出的引擎盖。
其他变化包括新的标准挡风玻璃，改进的尾灯和更新的后端。该模型还采用了较大的车轮，因为前轮有18英寸，后轮有20英寸。
虽然似乎每个人都对Slingshot的外观有所看法，但我们认为更新的前端看起来还不错。它具有侵略性且引人注目，并且时尚的挡泥板确实脱颖而出。
当然，后端是绘制战线的地方。三轮车通常会喜欢它或讨厌它，因此我们只是说这是不同的。
更现代和类似汽车的内饰
随着2020年弹弓的内饰得到了显着改善，车内的风格不断变化，其设计更加现代和类似于汽车。
驾驶员坐在新的皮革包裹方向盘后面，手感极佳。平底有助于改善进出通道，同时还拥有新控件，可轻松访问音频和巡航控制设置。
方向盘后面是一个新的仪表盘，具有模拟仪表和LCD显示屏。后者是非常基本的，但是一目了然很容易阅读。
在其他地方，这里有一个经过修订的中控台和一个全新的中控台。前者以7英寸信息娱乐系统为主导，该系统快速且经过深思熟虑。屏幕也很亮，我们可以看到它在变化的照明条件下没有任何问题。
下方还有一个用于按钮点火，牵引力控制系统和LED室内照明灯的新开关设备。该型号还具有一个新的中控台，带有方便的小便斗，可作为出色的手机架。控制台还拥有较大的杯架和新的软垫扶手。
其他亮点包括时尚且可支撑的座椅，隐藏式储物箱和100瓦的Rockford Fosgate音频系统。由于扬声器安装在脚部空间中，因此后者具有一些缺点，这会占用侧面的一点空间。当戴着头盔并在高速公路上行驶时，该系统也可能难以清晰听到。
全新的发动机和变速箱
2020年最大的变化之一是增加了全新的2.0升ProStar发动机。这是北极星的第一个四缸发动机，它取代了之前通用汽车提供的2.4升发动机。
在入门级Slingshot SL中，发动机产生178 hp(133 kW / 180 PS)和120 lb-ft(163 Nm)的扭矩。这比去年的型号增加了5 hp(4 kW / 5 PS)，但是却产生了46 lb-ft(62 Nm)的扭矩。好的一面是，新发动机尖叫到8,500 rpm。
Slingshot R的功率更大，它的额定功率为203 hp(151 kW / 206 PS)和144 lb-ft(195 Nm)的扭矩。鉴于该型号的整备重量为1,640磅(744千克)，因此Slingshot R具有爆炸性，可以在4.9秒内以0-60英里/小时(0-96公里/小时)的速度升空。如果有足够的空间，您最终可以达到125 mph(201 km / h)的电子限制最高时速。
尽管EPA并未列出Slingshot的燃油经济性数据，但我们在混合测试中的油耗约为24 mpg。但是，由于我们花了大量时间空转照片，因此驾驶员应该期望看到更多的数字。
这为我们带来了2020年的另一项重大更新，即新的五速自动手动变速箱。它是SL的标配，而R则要另加1,700美元。
AutoDrive变速箱旨在扩大Slingshot的吸引力，它是一种折衷方案，有时可能会令人发疯。变速箱变速通常很慢，并且没有桨式换挡器可以超越变速箱。
这可能会以大约25英里/小时(40公里/小时)的速度令人讨厌，因为变速箱通常会排在第二，即使您希望排在第三。这会使周围的旅行变得有点令人讨厌。
尽管变速箱还有很多需要改进的地方，但它应该适合那些不会发抖的人。其他人都应该去阅读手册。
驾驶爆炸
尽管不是变速箱的爱好者，但Slingshot轻巧，低晃动并具有足够的动力，因此在驾驶时大多是爆炸。这使三轮车成为应对曲折道路的绝佳工具。
凭借较低的重心和仅5.4英寸(137毫米)的行驶高度，Slingshot渴望弯道并拥有出色的操控性。该模型也非常稳定，尽管在某些表面上牵引力可能是一个问题，但只有一个车轮可以提供动力。
关于弹弓，最令人惊讶的事情之一就是它的骑行能力。不幸的是，在密歇根州罕见的良好道路上，三轮车相当舒适。您肯定会感觉到一切，但是弹弓没有太大的刺耳感。
在不完美的道路上，情况变得更加艰难。三轮布局也有其怪异之处，因为使用后轮中央避开坑洼比较困难。
当然，弹弓的舱室是敞开的，这会引起一系列问题。在最高时速55 mph(89 km / h)的情况下，风振颤动并不是什么大问题，但是在高速公路上风振颤动变得更加明显，这有助于淹没收音机。虽然高速公路的驾驶体验是可以忍受的，但我们绝对不希望在越野旅行中使用弹弓。
我需要摩托车牌照吗?
该弹弓是部分汽车和摩托车的一部分，但它在技术上的摩托车。管理这些州的规则因州而异，但在下城48区，只有马萨诸塞州和纽约州要求驾驶员持有摩托车认可。
头盔的规则也因州而异，头盔的使用是弹弓的缺点之一。敞篷跑车就是要享受户外体验并戴上头盔，这很重要。话虽这么说，但挡风玻璃更像是挡风板，如果没有头盔，我会以70 mph(113 km / h)的速度碰到一些虫子。
仍然古怪，但主流更多
弹弓很难定义，因为它是一个具有很多怪异之处的弯管器。当然，这些怪癖是使该模型具有吸引力的重要原因，因为它引起了广泛的关注，并且在旅途中别无其他。
除了其独特的设计，弹弓还有趣，快速且有益。它的价格也相对便宜，起价为26,499美元，R型号的价格攀升至30,999美元。
尽管该模型并不适合所有人，但2020 Slingshot比其前身更具吸引力。如果您在市场上购买有趣的玩具，我们建议您坚持使用手册。