玛莎拉蒂发布了其GT2赛车的更多细节和照片，从外观上看，这辆车肯定是赛道怪兽。这辆车的渲染图于去年发布，但即使在迷人的迷彩下，这辆车看起来也像一头野兽，我们迫不及待地想看到它今年在欧洲的赛道上驰骋，参加FanatecGT2欧洲系列锦标赛。
这辆车，如果你从外观上不知道，是基于光荣的公路MC20超级跑车，它已经第一次在AutodromoVarande'Melegari赛道上行驶，如这些照片所示。我们将在今年6月的斯帕24小时耐力赛上看到这款赛车正式亮相。
凭借这辆可供参加锦标赛的车队购买的赛车，玛莎拉蒂正式重回GT赛场，就像二十年前传奇的MC12一样。
这辆车是玛莎拉蒂在CentroStileMaserati的帮助下构思的，并非常小心地确保它符合该品牌的质量标准。
它是围绕光荣的新动力装置雕刻的：NettunoV6。3.0升双涡轮增压发动机在公路行驶时产生621马力和538磅英尺的扭矩。玛莎拉蒂表示，它采用了一种名为MTC(玛莎拉蒂双燃烧)的新技术，将发动机提升到了比公路车更高的水平。我们确实知道该装置将在玛莎拉蒂Project24轨道车中产生730马力，因此GT2汽车可能会在附近的某个地方。
正如人们想象的那样，汽车的其余部分随后得到了适当的升级和比赛规格。它采用超轻碳纤维中央单体壳和轻质全复合材料车身，可快速拆卸，便于更换。尾翼是可调的，它与前分离器协同工作，使车辆尽可能符合空气动力学。
全电动助力转向是标准配置，配备带换挡拨片的6速顺序变速箱和电动旋转换档执行器。一切都可以调整，特别提到减震器和防倾杆。碳纤维仪表板、10英寸显示屏和一个带有6点式安全带的赛车座椅使内饰更加完美，专注于赛车而不是其他。
下面显示的渲染图采用玛莎拉蒂Corse涂装和带有华丽蓝色Infinito涂装的涂装选项，在汽车上看起来令人惊叹，每位新车主都应该相应地选择他们的涂装。
这辆车看起来有望赢得比赛，并为车队提供奥迪R8和兰博基尼GT2等赛车的新替代品。