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即使仅从今年年初开始销售，这意味着将近9个月，最新的马自达CX-5仍进行了更新，以进一步吸引美国客户。奇怪但真实。
在2018年车型年，马自达CX-5在所有装饰水平上均采用了气缸停用技术，安全性和完善性更新，并具有诸如可用的平视显示器和标准LED大灯和尾灯的功能。
马自达CX-5的SKYACTIV-G 2.5发动机进行了较小的更新，以减少内部摩擦并减少客户在燃料上的花费，但没有什么功能比其气缸停用技术更为突出。
发动机具有以巡航速度关闭两个外缸的能力，以使效率最大化。它旨在帮助提高实际效率，而不仅仅是在目录评估中，它在所有调整级别上都是标准配置。马自达是北美唯一一家为四缸发动机配备气缸停用功能的汽车制造商。
新增加的其他标准设备包括皮革包裹的方向盘和皮革包裹的变速旋钮。在安全方面，所有型号均标配带有后方交叉交通警报的盲点监控。所有功能以前都在中级CX-5 Touring型号上可用。
入门级CX-5 Sport具有布质内饰，标准的LED大灯，17英寸合金轮毂，电子驻车制动器，带有7英寸屏幕的MAZDA CONNECT信息娱乐系统以及标准的蓝牙音频流和电话配对功能，其中包括更长的时间功能列表。
在其最新推出的Sport i-ACTIVSENSE套件中，CX-5添加了远光灯控制，车道偏离警告，车道保持辅助，马自达雷达巡航控制，智能制动支持，雨量感应式雨刷和自动开/关大灯。
在美国销售的所有CX-5型号均配备标准的2.5升SKYACTIV-G发动机，可提供187马力和186 lb-ft扭矩，与配备手动变速模式和Sport的SKYACTIV-DRIVE 6速自动变速器配对模式。