本田用年思域5p车取代了2011年末发售并在2014年和2015年更新的同名车型。还有一个运动型R型和一个四门车身。
它的销售价格范围从1.0 Turbo VTEC Comfort版本的20,440欧元到1.5 Turbo VTEC Prestige CVT版本的29,300欧元。思域最便宜的版本在其替代品方面处于中间位置。
它的长度为4.52米(比以前的型号长15厘米)，宽度为1.80，高度为1.43。因此，它比Mazda3 5p(4.47米)略大，而比丰田Prius(4.54米)略小。在大众高尔夫和福特福克斯要短得多(4.26 4.36计分别)
思域总体上喜欢我们。特别是，最令我们满意的是它的动态质量：它在各种方面都敏捷而精确。它的敏捷性至少部分是由于它的转向非常快(您必须稍微转动车轮以便使车轮发挥很大的作用)，以及悬挂系统牢固而不是不舒服(除非您选择Harder)可变悬浮模式(如果已安装)。在赛道中进行躲闪和激流回旋练习时，已经证实了驾驶该公民的良好驾驶感受。
本田的汽车具有一定的运动风格，但这并不限制其日常使用的实用性。为了方便起见，它位于中间位置;大众高尔夫可能更安静，更舒适的悬挂;马自达3的侧倾不那么精确。
1.0升发动机也非常令人愉悦，因为它具有良好的性能，易于利用(即使在长途跋涉中也可以敏捷地移动)并且花费很少(这是消耗较少的车辆之一)在我们的参考路线中)。对于想要在性能和消耗之间取得很好平衡的任何人来说，这都是一个很好的选择。1.5升发动机和182马力我们没有尝试过这么深，但在演示过程中也给我们留下了很好的印象。
变速箱可以是六向手动或自动。第一个效果很好，因为它的行程很短而且触感很好。第二，我们已经尝试了很短的时间，没有保持发动机转速与无级变速(CVT)时经历的加速度之间的直接关系。年底，本田将增加该车型的1.6升柴油和120 hp的功率范围，但对其进行了改进，使其更轻，更高效。
内部对此进行了很多更改。根据我们的测量，尽管车身尺寸增加，但乘客空间更大，尽管没有您期望的那么多。它在两排座椅的肩部高度处的宽度(优于其所有竞争对手之一)上的宽度而出众，而在后排位置的高度是不利的配额。
该思域的座椅比平时更靠近地面。这使得驾驶员可以有坐在轿跑车上的感觉。有些人喜欢走得更高。但是喜欢低下的人，这款思域是理想的选择