很难只挑选三辆经典汽车，因为一个人可以列出这么多，而且出于几个不同的原因——从性能到设计，再到在汽车历史上的地位。但为了阅读可能会激发您考虑谁进入前三名的目的(在一场异常激烈的比赛中!)，我向您展示了我最喜欢的三辆老爷车。
正如您可能已经从以前的作品中了解到的那样，我从小就对法拉利情有独钟，而这辆尤其是我的首选。250GT简直就是有史以来最史诗般的V12发动机之一!250系列以3.0升ColomboV12发动机为特色，是该公司最成功的早期系列之一(1954年至1964年间)，而GrandTourers则将所有这些动力和性能融入了美学之中，对于我，就是一切。250GT是我最喜欢的老爷车。
梅赛德斯300SLGullwing必须是该品牌有史以来最具标志性的车辆之一，自发布以来将近70年，它仍然提高了每一位汽车爱好者的心率。这款鸥翼双门轿跑车于1954年上路，采用激进的设计，多年后一直保持着这种激进的元素，同时也成功地作为永恒的经典退役到汽车大厅。2020年，罕见的'57Gullwing拍卖并以2000万兰特成交!
又一个大旅行家!在法拉利完成250款车型发布的前一年，阿斯顿马丁发布了他们的豪华GT。继DB4之后，DB5见证了阿斯顿马丁的3.9升直列六缸发动机变身为全铝4.0升发动机，但性能并不是让这款经典车型作为现代车型继续存在的原因重要的汽车历史。DB5当然是“詹姆斯·邦德汽车”。很明显，邦德汽车的改装件与消费者可以买到的标准豪华旅行车有很大不同，但是看到DB5还是有一种怀旧和兴奋的感觉，因为它是我通过电影了解到的第一辆老爷车。