让任何发烧友说出他们最喜欢的90年代跑车的名字，你肯定会听到他们提到Supra。
MarkIVSupra(又名A80)因其可调谐、渴望提升的2JZ动力源而受到珍视，并因第一部速度与激情电影而广为人知，并得到大量狂热追随者的支持，将始终在我们热爱JDM的心中占有特殊的位置。第四代车型于1993年5月由丰田投入生产，与豪华的雷克萨斯SC共享同一平台。
在两种可用的发动机选项中，真正让Supra大放异彩的是2JZ-GTE——一款野性的双涡轮增压直列六缸发动机，排量为3升。搭配六速手动变速箱和Torsen限滑差速器，这款坏小子在5,600rpm时的出厂额定输出功率为321hp。另一方面，它可以在大约4,000次旋转时产生高达315磅英尺(427牛米)的扭矩。
动力能够在4.6秒内将丰田标志从零加速到60英里/小时(96公里/小时)，而最高时速电子控制为155英里/小时(250公里/小时)。现在，这种动力总成配置正是您在上面展示的1993款车型的引擎盖下所发现的。该车的车身覆盖着文艺复兴时期的红色，其数字里程表读数为48,500英里(78,000公里)。
有趣的是，我们注意到据说是由原车主安装的弹出式天窗。这款第一年的Supra在一组ADRDesign18英寸车轮上爬行，前轮为245/40Ohtsu轮胎，后轮为285/35Milestar橡胶。此外，它还包含一个锥形Spectre空气过滤器和售后排气硬件，以及一个升级的排放阀和一个Blitz增压控制器。
好吧，如果您有钱可以烧的话，这可能是您的幸运日，因为我们刚刚看到的'93MYSupraTurbo正在接受BringaTrailer拍卖!迄今为止，这位老派天才的最高出价为56,000美元，距离12月17日星期六的拍卖截止日期仅剩三天。