一整天(也可能是一整夜)，在考虑要拥有的下一辆老爷车时，都会有无数的问题。还是应该和出厂第一天一样原样?可能需要全面修复?有没有人关心它，让它成为幸存者，而不是一桶垃圾?只有当您希望那辆老爷车忠实于其原始本性时，才会如此。毕竟，那些充满活力的restomods之一可能会花费一大笔钱!
但是介于两者之间呢?妥协，如果你愿意的话，但也许这是一个很好的妥协。在这里看到的银色(不是它的原始颜色，它是绿色阴影)是一辆1971年的ChevyNova，里程表上显示几英里(31,353/50,458公里)(对于一辆已有半个多世纪历史的汽车)并且带有轻视钱包或账户的倾向。
整齐地藏在总部位于德克萨斯州谢尔曼的PCClassicCars的库存中，这个例子喜欢表现得轻描淡写——无论是内在还是外在。只是不要称它为卧铺，因为车身看起来太漂亮了，配有黑色条纹和闪闪发光的15英寸Rally车轮和宽225/60轮胎。驾驶舱有一个漂亮的长椅布置，加上一堆物质上的舒适，比如动力转向、升级的工厂空调和用于Turbo350三速自动变速器的换档杆。
当然，这颗新星真正的明星魅力藏在长兜帽下面。那将是一款闪亮如新的BluePrintEngines350ciV8板条箱发动机，带有集管、双排气装置和HolleyFlowmaster消声器等。至于要价，那个也足够合理，刚好在39,500美元。
不错，对吧?尤其是当人们看到微妙的身体暗示，听到那些Flowmasters的声音时会感到茫然和惊讶，然后当它随着BluePrintV8的轰鸣声消失在“日落”中时惊得目瞪口呆……