2022年1月5日整理发布：汽车制造商越来越看好电动汽车。几乎所有汽车制造商现在都提供电动汽车或已宣布计划开发电动汽车。有些人甚至计划在 10 到 15 年内将整个车队转换为电动车。尽管如此，电动汽车仍面临挑战：续航里程有限、充电地点有限、充电间隔时间长。一些汽车制造商——其中包括丰田、本田和宝马——正在对冲氢可以成为可行的汽油替代品。有了 2021 年的现代 Nexo，您也可以将这家韩国汽车制造商算在内。
Nexo 是一款跨界 SUV，介于紧凑型现代途胜和中型圣达菲之间。Nexo 的尺寸使其比其两个主要的轿车竞争对手更实用，丰田 Mirai 和本田 Clarity，后者放弃了大量的内部和货物空间以容纳大型氢燃料箱。Nexo 也离地面更高，这应该有助于它对跨界车和 SUV 车迷的吸引力。
Nexo 增强了其前瞻性技术，配备了理想的舒适性和安全功能，例如加热座椅、导航以及 Apple 和 Android 智能手机集成。但是你会付出高昂的代价来驾驶未来，因为 Nexo 的定价更像是一辆豪华 SUV，而不是你典型的现代汽车。您需要在加利福尼亚州购买它，这是 Nexo 销售的唯一州，并且您还需要接受有限的氢气补充网络，这使得长途公路旅行即使不是不可能也是不切实际的。
Clarity 和 Mirai 的成本也大致相同，因此氢气游戏还没有折扣。倾向于轿车的买家会在 Clarity 和 Mirai 中找到很多喜欢的地方。尤其是 Mirai，为 2021 年进行了彻底的重新设计，现在看起来更像凯美瑞，而不是前一代的板面河豚。总的来说，我们喜欢 Nexo 的 SUV 实用性。但是氢基础设施的局限性将 Nexo 限制在了小众受众中。