大家好，我是小张，我来为大家解答一下有关双叉臂与多连杆有什么区别的问题。
最佳答案：
1、 双叉臂和多连杆是独立悬架。双叉臂和多连杆的区别在于多连杆比双叉臂高一级。
2、 在舒适性、可靠性和稳定性方面，多连杆比双叉臂更好。可以说，多连杆悬架是高端车的绝佳搭档。
3、 然而，多连杆结构比双叉臂结构更复杂，占用空间更大，制造成本更高。由于成本和空间的原因，中小型汽车很少使用这种悬架。
4、 常见的独立悬架按从低到高的顺序排列：麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架。
5、 其实很容易理解：双叉臂独立悬架可以简单理解为只有一个“手臂”。然而，双叉臂独立悬架可以简单地理解为两个“臂”的交集。多连杆独立悬架可以简单理解为由许多“臂”组成。
6、 “兵种”越多，稳定性、可靠性和性能越好。但是“兵种”越多，结构越复杂，成本越高。
7、 上面的说法只是为了方便理解的简单比喻。
希望本文的内容对大家有所帮助。