吉普牧马人是金钱可以买到的最具标志性的越野车之一。喜欢爬每座山，涉过每条溪流，复古风格的野兽在世界各地有冒险精神的消费者中广受欢迎。但随着汽车领域向全面电气化倾斜，即使是牧马人4xeHybrid也是濒临灭绝的物种。
提示侦察，吉普的全电动牧马人替代品。从一开始就设计为电池供电的越野车，新人是托莱多品牌的几款新电气化产品之一。但是不要以为Recon不是真正的越野车——这家汽车制造商已经竭尽全力确保它在粗糙的东西上和牧马人一样好。
让我们从造型开始。Recon可立即识别为吉普车，将老式设计与现代风格融为一体，打造出一款充满未来感但又野蛮的SUV。与牧马人的尺寸相似，吉普车对电动新人的首要任务是强大的越野能力。因此，前部和后部有足够的离地间隙和明显短的悬垂。
首席设计官拉尔夫·吉尔斯(RalphGilles)指出，侦察机“旨在让您的脸上露出笑容”，但也希望侦察机买家体验吉普车的真正户外性质。
牧马人的外观应该不足为奇，因为侦察是由负责其ICE兄弟的同一工作室设计的。因为它想占据类似的细分市场，它还保留了牧马人的外门铰链，使其更容易完全拆除门;这是吉普车的事情。此外，只需按一下按钮，电动软顶车顶就会收起，让您充分接触各种元素。
自然，Jeep将在中型Recon推出时提供一系列配件(风格增强等)。
尽管缺少传统的燃气发动机，Jeep还是设计了Recon以应对最艰难的地形。为了让一切变得更容易，EV拥有JeepSelec-Terrain牵引力管理、车身底部保护、电子锁轴技术、拖钩和厚实的越野橡胶。
Jeep首席执行官ChristianMeunier对其人才充满信心。“全新的全电动JeepRecon[可以]穿过强大的RubiconTrail，这是美国最具挑战性的越野小径之一，并以足够的里程到达小径的尽头，以便开车回城充电。”
今年早些时候，首席执行官表示，电动吉普车必须能够消除RubiconTrail并且仍然有足够的动力回家。“这就是我们需要能够做到的，我认为我们可以用BEV做到这一点，”他说。
目前还没有关于预期范围和性能数据的消息，但我们猜测它必须接近ICE驱动的牧马人才能保持竞争力。然而，我们所知道的是，Recon将基于用于支撑新WagoneerS的相同STLA大型架构，这是在4xeDay庆祝活动中展示的另一个新产品。该模型具有高达600hp的功率，但我们怀疑Recon的功率会低于此值。
Jeep曾表示，坚固耐用的EV还将使用与其电动兄弟相同的电池和悬架设置。由于没有前置引擎，Recon应该比Wrangler更实用，这要归功于可用的frunk。另一个方便的功能是下一代Uconnect系统，它承诺提供最佳越野路线的详细指南。
“我们今天展示的模型展示了电气化和技术的结合如何增强我们传奇的4x4能力。我们计划引领未来，”Meunier补充道。
我们什么时候可以期待侦察机上路?Jeep表示，这款电动SUV将在美国生产，计划于2024年在北美推出。不久之后，它将被引入欧洲市场以及其他几个地区。预计最早将于明年开放预订。
那么，这会将牧马人留在哪里?传统主义者可以高枕无忧——电动替代品不能替代Jeep的标志性车型或4xe车型(这是该国最畅销的插电式混合动力车)。因此，牧马人将保持其作为光环越野车型的地位，而侦察将针对那些热爱越野和可持续发展的人。
但这并不意味着它会永远存在。Jeep希望引领电动越野车领域，到2025年底，将提供全电动车型。