今天我就来分享一下个人对本田思铂睿新款车型基本信息的分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析本田SPIRIOR思铂睿新车型基本信息的产品力。让我们来看看：
东风本田一直只以CR-V和思域车型来争取国内汽车市场，但在需求日益增加、竞争更加激烈的b级车款的经销上仍是一片空白。作为东风本田首款代号为“SR-9”的b级车项目研发，思铂睿即将亮相国内，年内争夺国内b级车市场。
4月，东风本田申报了7款新车型，代号分别为DHW7245UASB、DHW7244UASB、DHW7204CUASB、DHW7244CUANB、DHW7243CUASB、DHW7203CUASB、DHW7245CUANB。
东风思铂睿虽然是b级车，但车身尺寸比雅阁小很多。这从思铂睿的长宽高就可以看出来，尤其是车长方面，小了215mm。轴距方面，东风本田思铂睿只有2705mm，比雅阁短了近100mm，也就是说思铂睿在车内空间上会比本田雅阁小。动力方面，思铂睿采用与雅阁相同的发动机。
东风思铂睿的原型是本田的高端品牌讴歌TSX，所以这两款车型在车身尺寸上并没有太多的渊源。轴距一模一样，都是2705mm。所以两款在内部尺寸上不会有太大差别。思铂睿和讴歌TSX不仅车身尺寸大致相同，而且设计风格也完全相同。
2.0L和2.4L排量共7款。其中燃油经济性较好的2.0L车型占了两个。这是思铂睿在本田高端品牌讴歌TSX的基础上，在中国投入量产后，综合考虑市场情况而打造的一个举措。另一方面，原型车讴歌TSX所使用的2.4L发动机排量的车型，在整个思铂睿车系中仍然占有很大的比重。他们搭载的发动机是东风本田发动机公司生产的，型号分别是R20A4和K24Z5配备的变速器是五速自动变速器；驱动方式为前轮驱动；前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式双横臂独立悬架。尾气控制采用前后双氧传感器和三元催化转化器的闭环ECU排气系统，排放均达到国IV标准要求。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是，消费者需要更多地了解本田SPIRIOR思铂睿新车型的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。