导读 2019年本田护照两排中型交叉终于被II HS测试，它赢得了一个最高安全挑选评级，就像更大的飞行员，护照是建立在。这是该组织仅次于顶级安全
2019年本田护照两排中型交叉终于被II HS测试，它赢得了一个最高安全挑选评级，就像更大的飞行员，护照是建立在。这是该组织仅次于顶级安全Pick+的第二高奖。有几个原因，护照刚刚错过了最高排名。
护照在所有的碰撞测试中都获得了最高的“良好”评级，除了乘客侧的小重叠碰撞。在这种情况下，护照被评为第二最高的“可接受”评级。对于最佳安全选择奖，一辆汽车需要一个“良好”的评级在所有的碰撞测试。护照的前灯也有一点短，最新的型号得到了“可接受”的评价，而早期版本则被评为“差”。再一次，一个“好”的评级是必要的最高奖。
本田护照的特点是标准的前向防撞技术，赢得了该组织的最高“高级”的这类技术的评级。它具有足够的驾驶员警告，并设法使车辆在碰撞前以每小时12英里的速度完全停止。护照以每小时25英里的速度行驶，在撞上物体之前，它的速度降低了12英里。最后，IIHS认为护照的儿童座椅锚无障碍是“可以接受的”。
在护照的部分，有七个其他的交叉赢得顶级安全选择评级，包括本田飞行员，马自达CX-9，起亚泰鲁里德，吉普切诺基，日产探路者，现代圣菲XL和丰田高地。在这个等级中只有四个交叉车获得了最佳安全选择等级：现代帕利赛德，现代圣菲，起亚索伦托和斯巴鲁安斯潘。