导读 在阿斯顿·马丁 V12，它的所有5 9自然吸气升(即使在Gaydon的销售种类一直坚持这是一个不错的圆形6 0L)，不长的这个世界，什么与具有新DB11
在阿斯顿·马丁 V12，它的所有5.9自然吸气升(即使在Gaydon的销售种类一直坚持这是一个不错的圆形6.0L)，不长的这个世界，什么与具有新DB11还新5.2L双涡轮增压V12在Mercedes-AMG的帮助下开发而成。但这并不意味着该公司刚刚完成了全能的atmo引擎。见证阿斯顿敞篷车的新马克爸爸，Vanquish S Volante。
与Vanquish S轿跑车一样，Volante基于该公司长期服务的VH平台的第四次修订，这意味着在底盘以及边缘色情机构中广泛使用碳纤维。在下面你会发现前面提到的V12(这里的额定功率为580马力和465磅 - 英尺的扭矩)通过ZF广受欢迎的8速自动变速器驱动后轮。它可能不是超高端细分市场中最强大或最宽敞的ragtop，它的核心和骨架绝对显示出它们的年龄，但考虑到其作为阿斯顿马丁当前工程理念时代结束的可能状态，其起价为315,775美元随着岁月的流逝，似乎很便宜。