梅赛德斯-AMG可能正在准备一款配备插电式混合动力系统的怪兽GT 73e，它可以产生800多马力，但我们现在拥有的AMG GT 4门轿跑车具有现实世界中任何人都需要的可用性能。为了让四门轿跑更加吸引人，奔驰刚刚推出了改款版本。包括更多用于升级的定制选项，重新调整的悬架和一个可用的后排座椅，可以将座椅容量增加到五个。对于这种时尚的包装，这是一个受欢迎的额外的实用性。
五座选装件包括在必要时折叠后排座椅的功能，以容纳更大的物品。在机舱的其他地方，所有北美车型现在都标配AMG驱动单元方向盘按钮和全景摄像系统。
针对V8车型重新调整的AMG驾驶控制悬架进一步提高了内部舒适度。阻尼系统现在使用两个限压阀，梅赛德斯声称，多室空气悬架现在可以更好地将乘客与恶劣的表面隔离。
有了AMG动态选择，驾驶者可以轻松地在运动和舒适之间切换。结合2020年安装的新悬挂硬件组件，如新车轴副车架，AMG GT 4门轿跑比以往任何时候都更具动感。
动力系统方面，GT 43和GT 53没有变化。两者都使用3.0升六缸发动机，带有废气涡轮增压器，而GT 53还配备了电动辅助压缩机。
GT 53将在4.4秒内达到60英里每小时，而GT 43将在4.8秒内达到同样的速度。梅赛德斯表示，稍后将提供更多关于V8车型的信息。都配备了4Matic全轮驱动。
定制范围一直是AMG GT的重点领域。现在顾客可以选择Manufaktur尊享版。这款Manufaktur车型可用于GT 53或V8造型套件。它拥有令人惊叹的红色碧玺和红色金属漆，并搭配银色镀铬外观套件。配备21英寸AMG锻造高光轮毂，AMG灯光显示水坑灯为标配。
在发动机室内，Manufaktur尊享版采用了Neva Grey独家纳帕真皮、AMG性能方向盘和天然粒面灰灰木木饰条。
其他AMG GT四门车型还配备了全新的纳帕真皮或纳帕真皮/迪纳米卡双辐AMG高性能方向盘。一种新的传感器可以检测司机的手是否在方向盘上，如果司机没有反应，甚至可以激活紧急制动。
仪表盘可以用无烟煤打孔木，门板和中控台也可以。还有其他新的内饰颜色选择，如钛灰色珍珠色/黑色带黄色亮线，赤褐色/黑色带菱形缝线。
在外部，买家可以选择新的AMG车轮设计，包括为63 S保留的21英寸锻造车轮。可以配备53 AMG外部碳纤维包I或银色镀铬外部包。
梅赛德斯-AMG有限公司首席执行官菲利普施埃梅尔表示：“通过目前的更新和Manufaktur尊享版，我们正在接触那些最重视个性和富有表现力的生活方式的目标群体。我们将很快展示我们在这一车型中的第一款E性能混合动力车，从而促进动力系统的电气化。”
升级后的梅赛德斯-AMG GT 4门轿跑车系列将于今年晚些时候开始抵达当地经销商。定价尚未公布。