起亚对2023车型年的SorentoHybrid产品线进行了一些有趣的改动。以前，如果您想要豪华SXPrestige内饰的满载SorentoHybrid，则需要升级到更昂贵的插电式混合动力版本。对于2023起亚SorentoHybrid，该要求已被取消，产品阵容已升级。
起亚已停产基本S饰件，这是最实惠的选择，售价34,090美元。EX前轮驱动现在是基本型号，起价为36,590美元(高于2022年的35,890美元)。如果您想要全轮驱动的EX，则价格为38,390美元。这些价格不包括1,295美元的目的地费用。
对于2023车型年，EX还获得了八向电动乘客座椅和无框后视镜。
SorentoHybridSX-P是2023年的新款，起价42,390美元。该车型标配全轮驱动和六速自动变速箱。
添加SX-P装饰可解锁最豪华的SorentoHybrid，而无需增加PHEV系统的成本。SX-P内饰增加了17英寸车轮、LED雾灯、智能尾门、Bose音频、穿孔皮革、12.3英寸数字仪表组、自适应巡航控制、环视监视器、盲视监视器、停车传感器等细节。和更多。该版本包括后排船长座椅，使Sorento成为六座车辆。SX-P的选项包括一些高级油漆颜色、两种色调的白色/蓝色内饰和全景天窗。
所有SorentoHybrid车型的动力来自1.6升涡轮增压四缸发动机，与44kW电动机相结合，可产生227马力和258lb-ft的扭矩。燃油经济性额定为39/35/37mpg城市/高速公路/结合FWD或36/33/34与AWD。
让SX-P内饰可用于标准HEV而不仅仅是PHEV是起亚的明智之举，尤其是因为这家韩国汽车制造商最近在其所有电动车型上失去了7,500美元的税收抵免。2023SorentoPHEVSX-P(现在是唯一的内饰级别)起价为49,890美元，远高于最昂贵的SorentoHybrid。这7,500美元的差价曾经被税收抵免所抵消，但现在落在了消费者身上。
选择PHEV可将输出功率提高到261马力，并增加32英里的全电动范围，但我们不确定这些好处是否值得如此高昂的溢价。
2023年可能会更贵，但起亚对SorentoHybrid的改动似乎是明智之举。韩国正在努力恢复其税收抵免，但除非起亚能够迅速将PHEV生产转移到其位于格鲁吉亚的美国工厂，否则它们似乎不太可能很快返回。除非您上班通勤时间短并且严重依赖PHEV的电动续航里程，否则标准的SorentoHybrid目前似乎是更好的选择。