GAC展示了第二代M8，这是一款面向中国市场的全尺寸小型货车，将与别克GL8竞争。该模型专注于豪华、科技和空间，提供汽油、混合动力和插电式混合动力系统。
可以预见的是，生产就绪的GACM8看起来并不像几个月前的NewSpace小型货车概念那样具有未来感，但它看起来确实比其前身更高档。前端以雷克萨斯风格的镀铬格栅为主，GAC称之为“翱翔之翼2.0”。细长的LED大灯的灵感来自狮子——让人联想到标致的尖牙——而突出的裙边则努力传达运动感。
该轮廓具有典型的小型货车比例，带有小直径车轮、大温室和滑动门。然而，车身比同一细分市场的其他车型更具造型感。带有巨大后挡板的后端配备了精美的LED尾灯、镀铬裙子和突出的尾翼。GACM8比其前身更大，长5,212毫米(205.2英寸)，宽1,893毫米(74.5英寸)，高1,823毫米(71.8英寸)，轴距为3,070毫米(120.9英寸)。
在设计、材料和技术方面，内饰代表了上一代最引人注目的升级。亮点是14.6英寸的信息娱乐触摸屏，以及12.3英寸的数字仪表盘。高位中央控制台有一个带照明的齿轮旋钮，与环境照明的颜色相匹配。
客舱有两个可用的主题——更谨慎的黑白组合和更华丽的“皇家歌剧院”，红色、金色和白色色调。座椅靠背和门板上的内饰灵感来自粤语刺绣，并与内饰其余部分的半苯胺皮革相结合。折叠式第三排和滑动式第二排可定制座椅布局，将七座MPV变成四座移动商务会议室。
该公司没有公布动力总成的详细规格，但表示它将像上一代一样以纯汽油、全混合动力和插电式混合动力的形式提供M8。电动车型将使用久经考验的丰田混合动力系统，最有可能与当地生产的2.0升发动机结合使用。
GAC对新款M8寄予厚望，因为第一代(2017-2022)是该细分市场的畅销产品之一，已售出超过200,000台。第二代将于2022年11月在中国上市。