今天我要分享一个关于路虎神行者2外观的个人分析。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析路虎神行者2外观上表现出来的产品力。让我们来看看：
路虎作为豪华SUV厂商，深受众多越野车迷的喜爱。今年4月，它在上海车展上推出了4和2010款揽胜和揽胜运动版。近日，2010款神行者2柴油版上市，三款车型售价49.8-57.8万元。售价49.8万元的SE版已经到了北京的门店。
据路虎800 VIP线客服人员介绍，路虎2010款神行者柴油SE和HSE车型已经上市，售价分别为49.8万元和57.8万元，而带自动泊车系统的神行者2柴油手动车型要到10月份才会推出，售价为57.8万元。
在北京，售价49.8万的神行者2柴油SE车型已经到店。如果对柴油车型感兴趣，可以到店赏车。如果库存没有你想要的颜色，可以在经销商处提前订车。以下是该型号的参考配置：
2010款路虎神行者2柴油版搭载高效精准的全新TD4气缸和2.2升柴油发动机，在1900转的低转速下即可达到400Nm的峰值扭矩。凭借低排放、低噪音、低油耗、耐久性强的优势，彻底颠覆了普通商用车低速柴油机的概念，采用第三代共轨柴油技术，让燃油更经济。
百公里综合油耗最低仅为6.7升，排放轻松达到欧IV标准。至于安全装备，虽然SE车型售价只有49.8万元，但路虎推崇的越野和安全装备并没有减少。全地形反馈系统和陡坡缓降是标配。当然安全气囊和气帘也没有被忽视，所以看起来49.8万还是很有竞争力的。
舒适性装备方面，2010款路虎神行者2 diesel SE车型配备了通常所需的装备，如双区自动空调、电动可调驾驶座椅、全景天窗等。而单张CD配mp3播放器和九个hi-fi音响就能满足日常娱乐需求。
作为风靡欧洲的路虎柴油车型系列，能否赢得国内消费者的认可暂时无法判断。不过神行者2柴油版49.8万元的起售价和6.7升的官方油耗还是比较有竞争力的。有兴趣的不妨去路虎经销商那里看一看实车！
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是路虎神行者2的出现说明消费者需要更多的了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。