今天明歌分享了一汽丰田亚洲龙2.0L和宾利欧陆GT的试驾体验，让我感觉一汽丰田亚洲龙2.0L和宾利欧陆GT真的和以前不一样了，对车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。
每当有新的事情发生，很多人都很好奇。因为它们充满了神秘感，有着无限的可能性。在汽车领域也是如此。作为合资车型中比较受欢迎的丰田品牌，亚洲龙的推出吸引了很多人的目光。
新车早在今年3月底就发布了。首批上市车型搭载2.5L和2.5L混动。9月27日推出2.0L版本，售价区间为19.98-23.98万元，比2.5L入门车型进一步降低。那么这套动力表现如何呢？接下来通过试驾了解一下！
车身尺寸方面，此次推出的2.0L车型价格降至20万元以内，因此瞄准了很多热销的合资车型，如帕萨特、雅阁、凯美瑞等。与它们相比，亚洲龙在体型上有一定优势。不过相比君越和金牛座，尺寸也不便宜。但从上市销售的表现来看，亚洲龙的产品力无疑更强。
本次试驾的是2.0L顶配车型的尊享版。对于这台2.0L自然吸气发动机，相信很多人都很熟悉。像凯美瑞那台，热效率高达40%。在行驶的过程中，初期动力储备充足，没有延迟或者过于激进的一面。一个字“稳”，让你挑不出毛病。
城市日常驾驶，车速控制在60km/h以内，转速会维持在1200rpm左右。由于低速性能，可以获得良好的燃油经济性。如果要超车，只需轻踩油门踏板，车速瞬间被拉到3000转以上。这个时候动力爆发非常迅速，伴随的发动机轰鸣声也特别明显。
在豪华车中，宾利欧陆GT应该是最让我着迷的一款。
TA很古典，甚至让一些人觉得老气横秋，但你也会被这款车的坚持所震撼。所以在很多人眼里，欧陆GT是艺术品，是奢侈品，代表着汽车制造的最高杰作，是不可多得的逸品。
这一点最直观的表现就是在内部。
座椅中控使用高档真皮和实木是必然的，但更重要的是座椅装饰和实木装饰都是手工完成的。以售价458万元的宾利全新欧陆GTW12为例。它的对比色座椅刺绣、对比色缝线和座椅滚边都是由大师级工匠精心打造的。每件刺绣品有712针。仅通过电脑编程就需要18个月才能完成这项工作，并且使用了2.8公里的缝线。但是全车310675针，工作量可想而知。
中控面板上的直纹胡桃木贴面也是由工人一点一点的控制、叠加、打磨，使其周围的贴面纹理完全一致，给人最大的视觉享受。这意味着每辆宾利欧陆GT都要花费10平方米的木材来完成这项操作，手工制作和镶嵌需要9个小时！
此外，宾利欧陆的座椅严格按照人体工程学设置，最能满足大家对颈椎、肩部、腰部、大腿等位置的支撑。就连后排座椅也是按照这个标准打造的。也就是说，虽然后排拥挤，但全支撑的座椅能让你忘记脚部的不适，享受英格兰最高格调。
动力方面，这款宾利欧陆GT搭载的是W12 6.0T发动机，采用高压直喷和低压歧管喷射的组合模式。账面数据达到467 kW/635 PS/900Nm(1350-4500 rpm)，与之匹配的是8速双离合变速箱，最高时速333km/h，不过值得注意的是，这位怪兽级的心脏却温柔得像英国绅士的一样。——采用气缸关闭技术。在低负荷模式下，这台发动机会关闭6个气缸，释放出一台大功率2.0T发动机的动力，用于日常驾驶。当你想要暴力输出的时候，W12绝对可以满足你的所有需求。33543.6秒完成百公里加速。
在车辆外观上，最抢眼的是矩阵技术加持的钻石大灯。每个都包含82个LED灯。一旦开启，它就像巨型钻石“光之山”一样耀眼，成为城市的焦点。
其实对于宾利欧陆GT来说，再多的文字或者话语都无法形容TA的美好。你所要做的就是静静地看着它，或者坐在里面，用最愉悦的方式出发，享受W12的无穷魅力。这一刻，时间和世界都不重要了，因为这一刻，你是第二个也是唯一的王者，哪怕只有15分钟，也足够享受一生了。
以上事件是明歌希望通过一汽丰田亚洲龙2.0L和宾利欧陆GT的试驾体验进行简单的科普，对大家很有帮助。