在一场名为Stampede的怪物客户活动之后，福特于周三在底特律车展上推出了S650Mustang。刚出炉的黑马性能系列将帮助福特在2024赛季重返勒芒。
第七代福特野马的首次亮相是一个备受期待的事件，可以说是今年底特律车展的亮点。在揭幕之前，野马粉丝为一场名为TheStampede的怪物游行集会。在此次活动中，福特高管表达了BlueOval再次在勒芒夺冠的雄心。新野马是实现这一成就的完美工具。
“野马在世界各地的所有伟大赛道上都参加过比赛，但没有哪一场比赛或赛道比勒芒对我们的历史意义更大，”TheStampede执行主席比尔福特说。“这是我们在1960年代与法拉利交手并赢得胜利的地方，也是50年后我们再次回归并再次震惊世界的地方。野马将回到勒芒。再一次，我们会像地狱一样去。”
如果您不熟悉，福特从1964年开始将福特GT40带到勒芒24小时耐力赛，并在1966年取得胜利，以1-2-3的成绩横扫领奖台。五十年后，他们再次做到了，凭借福特ChipGanassiRacing和福特GT赢得了勒芒24小时耐力赛。“GoLikeHell”参考了AJBaime的“GoLikeHell：福特、法拉利和他们在勒芒为速度和荣耀而战”一书。
野马1967年和1997年在勒芒参加过比赛，但福特现在更关心2024年的版本。福特PerformanceMotorsports全球总监MarkRushbrook表示，福特已确认将参加MustangGT3比赛，该GT3将于2024年获得参赛资格。该车也将于同年向客户提供，从代托纳24小时耐力赛开始。
由福特Performance和Multimatic开发的福特MustangGT3将搭载5.4升Coyote为基础的V8发动机。我们预计技术基础将与同样在底特律公开的野马黑马R大体相似。