日产的高端子公司已经发布了MY23更新的完整列表。QX50Sport领先于MY23系列,以及三年的免费英菲尼迪高级护理。QX50Sport配备重新设计的前饰板、亮黑色外饰和机械加工车轮。在内部,亮点包括来自Bose的12扬声器高级音响和半苯胺穿孔皮革座椅。2023年,新的标准功能包括加热外后视镜、远程发动机启动、后门警报和支持Qi的手机的无线充电。
QX50Pure和Luxe等级采用重新设计的合金轮毂,Luxe通过运动激活的举升门进一步增加了交易,而Luxe购买者还可以指定前面提到的Bose高级音响系统。可以在RadiantWhite中配置选定的等级。至于跨界车的座舱,现在有卵石灰和摩纳哥红可供选择的等级。
QX55是QX50的双门轿跑车兄弟,并且它比以前具有更多的标准好东西。这些功能没有特别的顺序,包括四向驾驶员电动腰部调节、用于后排乘客的USBType-C充电端口、皮革指定座椅、盲点干预、车道偏离预防以及带有智能巡航控制和转向的ProPILOTAssist助攻。Essential和更高等级还拥有更多标准钻头和钻头。Sensory等级现在在后部配备加热的外侧座椅以及四向乘客电动腰部调节装置。
中型QX60获得无线充电、无框后视镜和更新的下保险杠装饰强调色。更具体地说,Luxe为亮黑色,Sensory和Autograph规格为深灰色。
至于车架上的车身QX80,这家汽车制造商没有比通过方向盘触觉反馈内置的亚马逊Alexa兼容性和车道偏离警告警报做得更好的了。Q50Luxe现在提供马鞍棕色内饰,而Q50Sensory等级则提供辐射前格栅标志。不过,是不是少了点什么?
好吧,Q60不再生产了。在2021年售出2,728辆之后,英菲尼迪是时候将kibosh放在Q50的双门轿跑车兄弟身上了。