导读 当林肯于8月推出其最新的概念车ModelL100时，它以其流线型的外形和富丽堂皇的设计令人赞叹不已。现在，我们有机会在底特律车展上近距离观看
当林肯于8月推出其最新的概念车ModelL100时，它以其流线型的外形和富丽堂皇的设计令人赞叹不已。现在，我们有机会在底特律车展上近距离观看了这项研究。
如果有点不切实际，这个概念的一些功能仍然很酷。我们在底特律车展现场拍摄的现场照片揭示了这辆车对乘客的开放程度。
从A柱后面的所有东西都像甲虫的壳一样裂开，包括车顶，它看起来确实像一辆容易进出的汽车。更不用说引擎盖了，引擎盖是用玻璃制成的，可以让机舱保持通风和轻盈。
不过，一段新视频展示了一个真实的人体模型，展示了人们如何与汽车进行实际交互，而事情……嗯，有点尴尬。大多数(如果不是全部)概念车更注重设计而不是实际可用性，但林肯设想的许多设计改进功能在这段视频中看起来真的很不舒服。
从一开始，当模特不得不在引擎盖上挥动她的手非常长的时间才能打开看起来很酷的设计座椅的门，但我肯定会让你在更多之后感到疼痛在他们的几分钟内，这一切看起来有点不雅。
即使是看起来更像是在周六夜狂热中而不是在汽车中的发光地板，在您使用汽车的第一个冬天之后也会变得无法挽回。然而，最尴尬的功能是“棋盘”控制面板。
一个平放在车中间的触摸屏，它让我想起了那些吃豆人的桌子，而不是棋盘。但是，当她将玩具车滑过屏幕这么远以选择位置时，看到模型竭尽全力看起来既精致又酷，这很奇怪。
即使在这个理想化的视频中，也不清楚如何使用大型玩具车轻松选择精确位置。当汽车开始行驶并且棋子不可避免地滑过屏幕并离开您选择的位置时会发生什么?
幸运的是，就目前而言，这款车仍然牢牢地植根于概念世界，更多地关注林肯的设计理念，而不是任何一款即将推出的车型。