雷克萨斯电动化运动概念体现了电动汽车时代的LFA精神

导读 今年早些时候,雷克萨斯揭开了电动刺激的运动愿景。尽管直到现在它仍未命名,但雷克萨斯电动运动概念车一直在美国巡回演出,最近一站是在底

今年早些时候,雷克萨斯揭开了电动刺激的运动愿景。尽管直到现在它仍未命名,但雷克萨斯电动运动概念车一直在美国巡回演出,最近一站是在底特律车展上。

在展厅中看到,ElectrifiedSport概念车看起来比新闻照片中的更小、更低。它的前分离器看起来低而锋利,足以修剪车展较高的地毯纤维。

作为一项设计研究,旨在预览一款“继承了驾驶品味或......LFA的秘诀”的电动跑车,这款概念车与那辆新古典跑车共享其经典的轿跑车比例。

该概念重新设计了LFA上首次展示的几个设计理念,但根据当前的口味对其进行了现代化改造。例如,后肩具有向前的波浪形状,撞到侧窗上,让人想起V10跑车的后进气口。

与此同时,后端在尾灯下方有两个大的黑色部分,就像它的前辈一样。后保险杠的形状也可以追溯到LFA,它的排气口垂直堆叠。

但是,该模型不需要任何排气管,因为它可能由固态电池供电,可行驶430英里(700公里)。电动机将能够在两秒的低速范围内使其达到62英里/小时(100公里/小时)。

“通过开发纯电动汽车,雷克萨斯将发展成为一个提供一系列驾驶体验的品牌,利用其独特的性能开发能力,并磨练其制造在性能、质量和吸引力方面更加个性化的产品的工艺,”雷克萨斯今年早些时候表示。

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